[實用新型]一種塑膠模具頂出機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921902205.3
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211389743U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝成成
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州益科馳精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44
• 代理公司: 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 史慧敏

本實用新型涉及塑膠模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種塑膠模具頂出機(jī)構(gòu)，包括模具架、動力輥和頂體架，模具架的中部貫穿有動力輥，動力輥的一端連接有頂體架，動力輥包括動力筒、壓力柱和控制裝置，動力筒的內(nèi)腔中套接有壓力柱，動力筒的側(cè)壁中設(shè)置有控制裝置，控制裝置和壓力柱接觸，控制裝置包括壓力裝置、傳動環(huán)和蝸桿，本實用新型構(gòu)造設(shè)計實現(xiàn)了頂出機(jī)構(gòu)在承受的反作用力過大時，動力筒和壓力柱之間錯位滑動，動力筒不再推動壓力柱,動力筒和壓力柱之間錯位滑動，避免了成型的塑料產(chǎn)品的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及塑膠模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種塑膠模具頂出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的塑膠模具上的頂出機(jī)構(gòu)，通過動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動軸桿移動，進(jìn)而推動頂體頂在加工成型的塑膠產(chǎn)品上，使塑膠產(chǎn)品從模具上脫落下來，這個過程中存在塑膠產(chǎn)品附著在模具上，難以脫落的隱患，如果頂體依舊照常剛性頂在塑膠產(chǎn)品上，勢必會造成產(chǎn)品的隱患，現(xiàn)有技術(shù)中的模具通過設(shè)置彈簧來緩沖壓力，也僅僅起到緩沖的效果，甚至彈簧的壓力足夠，依然能造成塑膠產(chǎn)品的損壞，為此我們提供了一種塑膠模具頂出機(jī)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種塑膠模具頂出機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種塑膠模具頂出機(jī)構(gòu)，包括模具架、動力輥和頂體架，所述模具架的中部貫穿有動力輥，所述動力輥的一端連接有頂體架，所述動力輥包括動力筒、壓力柱和控制裝置，所述動力筒的內(nèi)腔中套接有壓力柱，所述動力筒的側(cè)壁中設(shè)置有控制裝置，所述控制裝置和壓力柱接觸，所述控制裝置包括壓力裝置、傳動環(huán)和蝸桿，所述壓力柱的周圍環(huán)設(shè)有若干均勻分布的壓力裝置，所述壓力裝置的下端傳動連接有傳動環(huán)，所述傳動環(huán)的一側(cè)傳動連接有蝸桿，所述蝸桿一端延伸到動力筒外部，所述壓力裝置設(shè)置在動力筒內(nèi)壁上開設(shè)的柱狀槽中，所述壓力裝置包括彈簧、卡塊、推進(jìn)柱和齒輪，所述彈簧的一端接觸有卡塊，彈簧的另一端接觸有推進(jìn)柱，所述推進(jìn)柱的腰部位置套接有齒輪，所述齒輪一端和傳動環(huán)傳動連接。

優(yōu)選的，所述卡塊位于動力筒上柱狀槽的開口端位置，卡塊形狀為圓柱一端一體連接半球體，壓力柱的外壁上開設(shè)有半球體狀的卡槽，所述卡塊一端延伸到卡槽中。

優(yōu)選的，所述推進(jìn)柱活動套接在動力筒的柱狀槽中，推進(jìn)柱外壁上固定環(huán)設(shè)有若干均勻分布的凸出滑塊，推進(jìn)柱上的凸出滑塊一端延伸到動力筒柱狀槽內(nèi)壁上開設(shè)的滑槽中，所述推進(jìn)柱外壁上設(shè)置有螺紋，且推進(jìn)柱貫穿齒輪中部開設(shè)的螺紋孔。

優(yōu)選的，所述傳動環(huán)為環(huán)狀齒輪，傳動環(huán)一端和蝸桿傳動連接，且傳動環(huán)的底面上固定環(huán)設(shè)有若干均勻分布的三棱柱狀凸出齒，傳動環(huán)上的凸出齒和齒輪嚙合連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型構(gòu)造設(shè)計實現(xiàn)了頂出機(jī)構(gòu)在承受的反作用力過大時，動力筒和壓力柱之間錯位滑動，動力筒不再推動壓力柱,動力筒和壓力柱之間錯位滑動，避免了成型的塑料產(chǎn)品的損壞；

2.本實用新型通過控制裝置的設(shè)計實現(xiàn)穩(wěn)定的機(jī)械控制傳動，操作簡單，通過轉(zhuǎn)動蝸桿即可快速調(diào)節(jié)動力筒和壓力柱之間的抗壓能力，很具有實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為動力輥結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為彈簧位置分布圖。

圖中：1模具架、2動力輥、3頂體架、4動力筒、5壓力柱、6 控制裝置、7壓力裝置、8傳動環(huán)、9蝸桿、10彈簧、11卡塊、12推進(jìn)柱、13齒輪、14卡槽。

具體實施方式