[實(shí)用新型]一種微耕機(jī)專用輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921900481.6
• 申請(qǐng)日: 2019-11-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210911876U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章偉軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江英賽機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60B21/10
• 分類號(hào): B60B21/10;B60B21/00;B60C13/02;B60C13/00
• 代理公司: 亳州速誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34157
• 代理人: 張輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微耕機(jī)專用輪胎，包括輪轂和輪輞，所述輪轂的外側(cè)面固定有第一連接環(huán)板，所述輪輞的內(nèi)側(cè)壁固定有第二連接環(huán)板，所述第二連接環(huán)板的側(cè)面固定有支撐塊，所述支撐塊上開(kāi)設(shè)有第三通孔，所述支撐塊上插入有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板與支撐塊通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一通孔下表面的一端固定有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有活動(dòng)板。本實(shí)用新型所述的一種微耕機(jī)專用輪胎，轉(zhuǎn)動(dòng)板上面的一端固定有固定塊，在彈簧的作用下，使得固定塊向上運(yùn)動(dòng)至固定槽內(nèi)，從而做到對(duì)輪胎的安裝固定，便于對(duì)輪胎的拆卸更換，在進(jìn)行使用時(shí)，不同的紋路形成的磨損不同，從而能夠進(jìn)行磨損較重的紋路的更換，操作簡(jiǎn)單便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及微耕機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種微耕機(jī)專用輪胎。

背景技術(shù)

微耕機(jī)以小型柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力，具有重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。微耕機(jī)廣泛適用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等。配上相應(yīng)機(jī)具可進(jìn)行抽水、發(fā)電、噴藥、噴淋等作業(yè)，還可牽引拖掛車進(jìn)行短途運(yùn)輸，微耕機(jī)可以在田間自由行使，便于用戶使用和存放，省去了大型農(nóng)用機(jī)械無(wú)法進(jìn)入山區(qū)田塊的煩惱，是廣大農(nóng)民消費(fèi)者替代牛耕的最佳選擇。微耕機(jī)輪胎是在微耕機(jī)上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證微耕機(jī)的移動(dòng)性能。

現(xiàn)有的輪胎在使用時(shí)磨損嚴(yán)重，則是需要更換的，現(xiàn)有的裝置更換比較困難，并且需要專業(yè)的操作人員才行，影響了裝置的使用，甚至?xí)档凸ぷ餍剩椰F(xiàn)有的裝置在使用的過(guò)程中，對(duì)輪胎的磨損比較大，而在對(duì)輪胎造成的磨損之前，先是對(duì)輪胎上的紋路形成磨損，輪胎上的紋路對(duì)輪胎具有一定的保護(hù)作用，紋路的磨損在一定程度上降低了輪胎本體的使用壽命，給人們的使用過(guò)程帶來(lái)了一定的影響，為此，我們提出一種微耕機(jī)專用輪胎。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種微耕機(jī)專用輪胎，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種微耕機(jī)專用輪胎，包括輪轂和輪輞，所述輪轂的中心處開(kāi)設(shè)有輪軸孔，所述輪轂的外側(cè)面固定有第一連接環(huán)板，所述第一連接環(huán)板的側(cè)面開(kāi)設(shè)有第一通孔，所述第一通孔內(nèi)部的上方開(kāi)設(shè)有固定槽，所述輪輞的內(nèi)側(cè)壁固定有第二連接環(huán)板，所述第二連接環(huán)板的側(cè)面開(kāi)設(shè)有第二通孔，所述第二通孔下方的一側(cè)開(kāi)設(shè)有空槽，所述第二連接環(huán)板的側(cè)面固定有支撐塊，所述支撐塊上開(kāi)設(shè)有第三通孔，所述支撐塊上插入有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板與支撐塊通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一通孔下表面的一端固定有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有活動(dòng)板。

優(yōu)選的，所述輪輞的外側(cè)面固定有輪胎，所述輪胎兩側(cè)面的邊緣處均開(kāi)設(shè)有若干插孔和卡槽，所述插孔與卡槽貫通，所述插孔內(nèi)插入有插塊，所述插塊的側(cè)面固定有卡件，所述插塊的另一端固定有卡塊，利用橡膠輪胎的密度性，做到對(duì)插孔和卡槽側(cè)面的擠壓，從而能夠完成對(duì)插塊和卡件的安裝。

優(yōu)選的，所述第一連接環(huán)板與第二連接環(huán)板相對(duì)應(yīng)，且兩者的寬度和與輪轂和輪輞的寬度相同，形成一個(gè)完整的平面。

優(yōu)選的，所述第一通孔和第二通孔形成一個(gè)完整的長(zhǎng)方體空腔，便于轉(zhuǎn)動(dòng)板在內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)板設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板的下方，所述活動(dòng)板下表面的一端固定有彈簧，利用彈簧的彈性，對(duì)活動(dòng)板具有向上的彈力，繼而使得轉(zhuǎn)動(dòng)板向上轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述插塊與卡件組成的弧形上表面與輪胎的側(cè)面平行，所述插塊和卡件的上表面固定有凸塊。

優(yōu)選的，所述空槽位于活動(dòng)板一端的正下方，使得活動(dòng)板在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中不受通孔的內(nèi)表面限制。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板上表面的一端固定有固定塊，所述固定塊位于固定槽的正下方，便于轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)后，固定塊能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入固定槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：