[實用新型]高效節能柴油濾清器

有效

• 申請號: 201921900473.1
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN210948957U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 羅萬會;周后軍;羅玉川;羅代龍;蒙國勝
• 申請（專利權）人: 浙江煜峰濾清器有限公司
• 主分類號: F02M37/34
• 分類號: F02M37/34;F02M37/42
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.高效節能柴油濾清器，包括油殼本體（1），其特征在于：所述油殼本體（1）的頂部螺紋連接有螺紋蓋（2），所述油殼本體（1）的內腔設置有頂板（3），所述頂板（3）的底部固定連接有濾清器本體（4），所述油殼本體（1）內腔的兩側均固定連接有支撐板（5），所述支撐板（5）內腔的兩側均開設有旋轉槽（6），所述支撐板（5）內腔的頂部和底部均開設有脫槽（7），所述支撐板（5）的內腔活動連接有轉桿（8），所述轉桿（8）的底部固定連接有卡塊（9），所述卡塊（9）的兩側均固定連接有滑塊（10），所述滑塊（10）遠離卡塊（9）的一側延伸至旋轉槽（6）的內腔，且與旋轉槽（6）的內腔滑動連接。

2.根據權利要求1所述的高效節能柴油濾清器，其特征在于：所述螺紋蓋（2）內腔頂部的兩側均固定連接有套管（11），所述套管（11）的內腔活動連接有旋轉帽（12），所述旋轉帽（12）與轉桿（8）固定連接。

3.根據權利要求2所述的高效節能柴油濾清器，其特征在于：所述套管（11）內腔的兩側均開設有限位槽（13），所述限位槽（13）的內腔滑動連接有限位滑桿（14），所述限位滑桿（14）遠離限位槽（13）內腔的一側與旋轉帽（12）固定連接。

4.根據權利要求1所述的高效節能柴油濾清器，其特征在于：所述頂板（3）的頂部開設有漏孔（15），所述漏孔（15）的數量為六個。

5.根據權利要求1所述的高效節能柴油濾清器，其特征在于：所述油殼本體（1）的底部連通有排油管（16），所述螺紋蓋（2）的頂部連通有進油管。