[實用新型]一種五金車削件用懸掛裝置

有效

• 申請號: 201921898784.9
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211070741U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 廖愛娟
• 申請（專利權）人: 昆山市房利美金屬制品有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04;B05B14/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種五金車削件用懸掛裝置，包括懸掛架和細繩，所述懸掛架的下端面四角安裝有萬向輪，所述細繩的一端固定設置有均勻分布的掛鉤，所述懸掛架的上表面兩端固定設置有帶孔固定板，兩個帶孔固定板之間通過軸承轉動設置有第二轉桿，所述懸掛架的上表面中部固定設置有均勻分布的條形固定板，所述條形固定板的上表面開設有通孔，所述細繩的一端貫穿通孔并繞設在第二轉桿的外表面，所述第二轉桿的一端固定設置有鏈輪b；通過設計第二轉桿，通過轉動手輪即可控制細繩向下移動，便于從上至下將五金車削件掛在掛鉤上，細繩帶動掛鉤移動，無需墊腳掛裝，降低了五金車削件的掛裝難度，便于拿取和掛裝五金件，有效提高了工作效率。

技術領域

本實用新型屬于五金車削件加工技術領域，具體涉及一種五金車削件用懸掛裝置。

背景技術

五金車削件在車削打磨以后，需要在其外表面噴漆，為了便于油漆晾干，需要將噴涂油漆的五金件懸掛，增強空氣流通性，便于油漆的快速風干，傳統懸掛方式是通過帶有鐵鉤的細繩將五金件掛定在懸掛架上。

現有的五金車削件用懸掛裝置，存在為了充分利用空間，減小占地面積，懸掛架設置為多層，導致懸掛架高度增加，不便于掛裝和拿取五金件的問題，為此我們提出一種五金車削件用懸掛裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種五金車削件用懸掛裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的五金車削件用懸掛裝置，存在為了充分利用空間，減小占地面積，懸掛架設置為多層，導致懸掛架高度增加，不便于掛裝和拿取五金件的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種五金車削件用懸掛裝置，包括懸掛架和細繩，所述懸掛架的下端面四角安裝有萬向輪，所述細繩的一端固定設置有均勻分布的掛鉤，所述懸掛架的上表面兩端固定設置有帶孔固定板，兩個帶孔固定板之間通過軸承轉動設置有第二轉桿，所述懸掛架的上表面中部固定設置有均勻分布的條形固定板，所述條形固定板的上表面開設有通孔，所述細繩的一端貫穿通孔并繞設在第二轉桿的外表面，所述第二轉桿的一端固定設置有鏈輪b，所述懸掛架的外側面通過轉軸轉動設置有鏈輪a，所述鏈輪a與鏈輪b之間嚙合設置有鏈條，所述懸掛架的外側面固定設置有固定軸，所述固定軸的端部轉動套設有滑筒，滑筒的端部固定設置有手輪，所述滑筒的外表面固定套設有鏈輪c，所述鏈輪c與鏈條相嚙合。

優選的，所述固定軸嵌入滑筒的一端外表面套設有復位彈簧，且嵌入端端部固定設置有滑塊，所述滑筒的外表面呈六棱柱型結構，所述懸掛架的外表面開設有內六角凹槽，所述滑筒與內六角凹槽相配合。

優選的，所述條形固定板外表面的通孔內固定嵌入有走線筒，所述走線筒的兩端設置有開口向外的圓弧倒角。

優選的，所述第二轉桿的外表面固定設置有限位環，相鄰兩個細繩之間平行分布。

優選的，所述懸掛架的下端通過滑槽滑動嵌入有托盤，所述托盤的一端設置有把手。

優選的，所述懸掛架的前端通過轉軸轉動設置有第一轉桿，所述第一轉桿的外表面固定設置有均勻分布的限位桿，所述懸掛架的后端固定設置有檔桿，所述限位桿與檔桿相接觸。

優選的，所述第一轉桿的一端轉動伸出懸掛架的外表面，且伸出端端部固定設置有手柄，所述手柄的外表面固定安裝有鎖銷，所述懸掛架的外側面設置有銷孔，所述鎖銷與銷孔相配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過設計第二轉桿，通過轉動手輪即可控制細繩向下移動，便于從上至下將五金車削件掛在掛鉤上，細繩帶動掛鉤移動，無需墊腳掛裝，降低了五金車削件的掛裝難度，便于拿取和掛裝五金件，有效提高了工作效率。

（2）通過設計內六角凹槽和復位彈簧，便于轉動和快速固定鏈條，且結構簡單，操作方便，設置帶有圓弧倒角的走線筒，延長細繩使用壽命，設置限位環，避免細繩纏繞打結，設置托盤，便于收集和清理滴落的油漆，設置第一轉桿和限位桿，避免細繩發生纏繞。