[實用新型]一種智能汽車鑰匙裝置

有效

• 申請號: 201921898323.1
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211691867U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 羅家文;吳彪;楊代梁
• 申請（專利權）人: 深圳市零點智聯科技有限公司
• 主分類號: E05B19/00
• 分類號: E05B19/00
• 代理公司: 深圳市凱博企服專利代理事務所(特殊普通合伙) 44482
• 代理人: 蔡鳳銀

本實用新型公開了一種智能汽車鑰匙裝置，包括本體，所述本體包括底殼、立桿、電路板、電子模塊組、通孔、濾膜、卡邊夾、前蓋、按鍵和觸摸屏，所述底殼的內部底端四角均固接有立桿，所述立桿的外壁從下到上依次套接有排熱板和電路板，所述排熱板與電路板相貼合。該智能汽車鑰匙裝置，通過本體、排熱板和防護板之間的配合，鑰匙內部的電子模塊組會發出熱量可以較為快速的被排熱板所吸收，因底殼上下兩端的通孔能夠使底殼內部的空氣進行流通，繼而能夠將排熱板的熱量進行驅散，利于提高智能汽車鑰匙的使用壽命，且擋板能夠對觸摸屏起到防護作用，以免智能汽車鑰匙發出錯誤指令，導致汽車失控的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及汽車鑰匙技術領域，具體為一種智能汽車鑰匙裝置。

背景技術

現有的智能汽車鑰匙多為原廠出品，將車鑰匙功能和智能功能完美的結合在一起，除了具備車鑰匙的功能，還配置了一個操控觸摸屏，它可以顯示汽車本身的充電狀況、充電時間以及當前汽油/電量所能維持的路程等等，其功能性十分強大，可說是智能汽車鑰匙中的翹楚，但在其使用過程中依舊存在著一定的弊端，例如其鑰匙內部的散熱功效一般，即使鑰匙本身運作時產生的熱能較小，但還是不利于智能汽車鑰匙的長久使用，且當智能汽車鑰匙放置在使用者口袋或手包內部時，其觸摸屏容易與其他物體相接觸，一但智能汽車鑰匙的開關被無心打開，其觸摸屏會受到操控指令，可能導致汽車失控的情況發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智能汽車鑰匙裝置，以解決上述背景技術中提出的在其使用過程中依舊存在著一定的弊端，例如其鑰匙內部的散熱功效一般，即使鑰匙本身運作時產生的熱能較小，但還是不利于智能汽車鑰匙的長久使用，且當智能汽車鑰匙放置在使用者口袋或手包內部時，其觸摸屏容易與其他物體相接觸，一但智能汽車鑰匙的開關被無心打開，其觸摸屏會受到操控指令，可能導致汽車失控的情況發生問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能汽車鑰匙裝置，包括本體，所述本體包括底殼、立桿、電路板、電子模塊組、通孔、濾膜、卡邊夾、前蓋、按鍵和觸摸屏，所述底殼的內部底端四角均固接有立桿，所述立桿的外壁從下到上依次套接有排熱板和電路板，所述排熱板與電路板相貼合，所述電路板的上表面安裝有電子模塊組，所述底殼的上下兩面均開有多個通孔，所述通孔的內壁固接有濾膜，所述底殼的內壁左右兩側上下兩端均固接有卡邊夾，所述底殼的前表面卡接有前蓋，所述前蓋的頂端安裝有按鍵，所述前蓋的前表面安裝有觸摸屏，所述觸摸屏的前表面設有防護板。

優選的，所述排熱板包括硅膠導熱套、第一石墨板、第二石墨板、圓孔、第一曲槽、第二曲槽、第一半圓槽和第二半圓槽，所述硅膠導熱套的上表面與電路板的后表面相貼合，所述硅膠導熱套的內壁頂端貼合有第一石墨板，所述第一石墨板的下表面設有第二石墨板，所述第二石墨板與硅膠導熱套相貼合，所述第二石墨板的上表面左右兩側均開有第二曲槽，所述第一石墨板的下表面左右左右兩側均第一曲槽，所述第一曲槽與第二曲槽相粘合，所述硅膠導熱套的上表面四角均開有圓孔，所述圓孔依次貫穿第一石墨板、第二石墨板和硅膠導熱套，所述第一石墨板的下表面中心左右兩側依次開有兩個第一半圓槽，所述第二石墨板的上表面中心左右兩側依次開有兩個第二半圓槽。

優選的，所述第一曲槽與第二曲槽相契合。

優選的，所述圓孔的內徑與立桿的外徑相同。

優選的，所述防護板包括擋板、銷軸、橡膠塊和磨紋，所述擋板位于前蓋的前側，所述擋板通過銷軸與前蓋轉動相連，所述擋板的前表面四角均固接有橡膠塊，所述前蓋的前表面底端加工有磨紋。

優選的，所述擋板與觸摸屏的面積相同。