[實用新型]自動沖孔機

有效

• 申請號: 201921897356.4
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211191608U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 楊釗;房俊合;劉麗恒
• 申請（專利權）人: 陜西雄峰實業集團有限公司
• 主分類號: B21D28/28
• 分類號: B21D28/28;B21D28/34;B21D28/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自動沖孔機，涉及沖孔設備技術領域。其技術要點是：自動沖孔機，包括工作臺，所述工作臺上設置有相互配合的上模和下模，所述上模朝向下模的一側設置有沖頭，所述工作臺上設置有驅動上模升降的升降裝置，所述下模朝向上模一側開設有貫穿的用于放置管材的放置槽，所述下模還開設有水平設置且垂直于放置槽的排廢槽，所述排廢槽與放置槽相連通，所述沖頭的一側設置有驅動沖頭沿排廢槽長度方向運動的驅動裝置。本實用新型具有加工效率高、精度高的優點。

技術領域

本實用新型涉及沖孔設備技術領域，更具體地說，它涉及一種自動沖孔機。

背景技術

沖孔機是將原材料安裝好后，在動力機構的驅動下，沖孔模具作用在材料上，完成沖孔的一種機械設備。沖孔機可以進行薄片加工，沖壓，模壓，壓紋等強迫金屬進入模具的作業。現有的護欄、欄桿在生產時，都需要在金屬管上沖孔。

如圖6所示，現有的一種欄桿配件，由方管沖孔后彎折呈矩形，由于欄桿的三個面都需要沖掉一部分料，因此，現有技術中一般采用模具將方管固定后，對其一個面進行沖孔，然后再取出方管，放入下一個模具中，對其另一個面進行沖孔，直至三個面都完成沖孔。

上述的現有技術方案存在以下缺陷：由于方管需要不斷地固定在模具內，然后再取出，需要多次固定和定位，一方面，加工效率低，另一方面，多次定位容易出現誤差，加工精度低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種自動沖孔機，其具有加工效率高、精度高的優點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

自動沖孔機，包括工作臺，所述工作臺上設置有相互配合的上模和下模，所述上模朝向下模的一側設置有沖頭，所述工作臺上設置有驅動上模升降的升降裝置，所述下模朝向上模一側開設有貫穿的用于放置管材的放置槽，所述下模還開設有水平設置且垂直于放置槽的排廢槽，所述排廢槽與放置槽相連通，所述沖頭的一側設置有驅動沖頭沿排廢槽長度方向運動的驅動裝置。

通過采用上述技術方案，工作時，操作者將方管的一端伸入放置槽內，啟動沖孔機，升降裝置先驅動上模、沖頭以及驅動裝置一起向下運動，沖頭在方管的上表面沖出通孔，此時，驅動裝置驅動沖頭先向后運動，再向前運動，將方管兩個側面的料除去，然后升降裝置帶動上模、沖頭和驅動裝置上升回到原位，驅動裝置驅動沖頭回到原位，一次性就可以將方管的三個面的料除去，加工效率高、精度高。

本實用新型進一步設置為：所述工作臺上表面位于放置槽的兩端沿放置槽開設方向均設置有支撐板，所述支撐板上表面與放置槽的底面在同一水平面內。

通過采用上述技術方案，當方管的長度較長時，支撐板對方管起到支撐作用，避免方管兩端翹起，提高加工精度。

本實用新型進一步設置為：所述升降裝置包括固定架、升降油缸、固定板，所述固定架的一端與工作臺固定連接，其另一端位于上模的上方，所述升降油缸的缸體與固定架固定連接，所述固定板的一面與升降油缸的活塞桿連接，其遠離升降油缸的一面與上模連接。

通過采用上述技術方案，沖孔時，升降油缸帶動固定板和上模升降，從而進行沖孔。

本實用新型進一步設置為：所述驅動裝置包括驅動油缸、連接板，所述連接板的上端與固定板連接，所述驅動油缸的缸體與連接板連接，所述驅動油缸的活塞桿與沖頭連接。

通過采用上述技術方案，由于連接板與固定板連接，升降油缸可以一起帶動驅動裝置升降，驅動油缸只需要驅動沖頭前后運動即可。

本實用新型進一步設置為：所述上模朝向沖頭的一側沿排廢槽長度方向開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊與沖頭固定連接，所述滑塊與驅動油缸的活塞桿連接。

通過采用上述技術方案，滑槽和滑塊的配合，對沖頭起到導向作用，提高沖孔精度。