[實用新型]鋼管塔平面K型相貫節點結構

有效

• 申請號: 201921896411.8
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211369747U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 朱云祥;鄢子富;郭勇;陳勇;陳梁金;商善澤;陳明華;吳健生;程睿;歐曉暉;楊逸敏
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司;國網浙江省電力有限公司建設分公司;中國能源建設集團浙江省電力設計院有限公司;浙江大學
• 主分類號: E04H12/10
• 分類號: E04H12/10
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳琦;陳繼亮

鋼管塔平面K型相貫節點結構，主要包括主管及焊接在主管上的第一支管和第二支管，且所述主管、第一支管及第二支管呈K形設置，所述第一支管及第二支管的管體外緣上分別軸向設置有支管環板，所述主管上對應于支管環板的位置軸向設置有主管鞍板，所述第一支管及第二支管上的支管環板分別與主管上對應一側的主管鞍板固定連接，所述第一支管上的支管環板通過節點板與第二支管上的支管環板固定連接；所述主管鞍板為扇形板，且所述主管鞍板軸向焊接在主管的管體外緣上；所述支管環板為環形板，支管環板分別對應軸向焊接在第一支管及第二支管的管體外緣上。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構節點形式，具體涉及一種鋼管塔平面K型相貫節點結構。

背景技術

現有的鋼管塔平面K型相貫節點采用鋼管直接焊接的方式連接，這種節點連接方式主要不足是節點的承載力小，難以滿足大跨越輸電線塔高承載力的要求。加之，只在主管和支管間存在局部的焊接連接，容易在主管局部產生應力集中，使相貫焊縫處容易產生破壞。而且支管間沒有連接，節點的整體性不強，單根支管易產生平面的偏轉，從而導致支管失穩。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種可有效提高上述K型節點的承載力，改善應力集中和整體性差等問題的鋼管塔平面K型相貫節點結構。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種鋼管塔平面K型相貫節點結構，主要包括主管及焊接在主管上的第一支管和第二支管，且所述主管、第一支管及第二支管呈K形設置，所述第一支管及第二支管的管體外緣上分別軸向設置有支管環板，所述主管上對應于支管環板的位置軸向設置有主管鞍板，所述第一支管及第二支管上的支管環板分別與主管上對應一側的主管鞍板固定連接，所述第一支管上的支管環板通過節點板與第二支管上的支管環板固定連接。

進一步地，所述主管鞍板為扇形板，且所述主管鞍板軸向焊接在主管的管體外緣上；所述支管環板為環形板，支管環板分別對應軸向焊接在第一支管及第二支管的管體外緣上。

進一步地，所述第一支管支管及第二支管的軸線與所述主管的軸線相交于一點，且所述主管的軸線與第一支管支管或第二支管的軸線夾角均為30°—90°。

本實用新型的有益技術效果在于：由于主管鞍板的存在提高了節點的承載力，有利于設計更高承載力的大跨越輸電線塔；同時來自支管的荷載通過節點板分散到了兩端的鞍板，降低了支管與主管直接焊接部分承受的荷載，使主管整體受力更加均勻，能有效降低應力集中現象；另外支管間通過節點板相連，使得支管不易發生失穩，而且支管上連接有環板，可防止支管局部變形過大而破壞。通過試驗和有限元技術獲得的計算公式，安全可靠準確，方便工程設計。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新所述的主管鞍板的結構示意圖；

圖3為本實用新所述的支管環板的結構示意圖。

具體實施方式

為使本領域的普通技術人員更加清楚地理解本實用新型的目的、技術方案和優點，以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的闡述。

如圖1-3所示，本實用新型所述的一種鋼管塔平面K型相貫節點結構，主要包括主管1及焊接在主管1上的第一支管2和第二支管3，且所述主管1、第一支管2及第二支管3呈K形設置，所述第一支管2及第二支管3的管體外緣上分別軸向設置有支管環板4，所述主管1上對應于支管環板4的位置軸向設置有主管鞍板5，所述第一支管2及第二支管3上的支管環板4分別與主管1上對應一側的主管鞍板5固定連接，所述第一支管2上的支管環板4通過節點板6與第二支管3上的支管環板4固定連接。