[實(shí)用新型]動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921896296.4
• 申請(qǐng)日: 2019-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN210467951U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭銘宗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞煜森精密端子有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M2/20;H01M10/04
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)，其包含一本體，該本體內(nèi)系容置有一電池芯，而該本體之兩端則分別設(shè)有一頂蓋與一底蓋，該頂蓋與底蓋周緣系環(huán)設(shè)有復(fù)數(shù)穿孔，而該本體相對(duì)于該穿孔處，則設(shè)有相對(duì)應(yīng)之定位槽，使得該穿孔與定位槽相互對(duì)應(yīng)設(shè)置，使其得以透過一固定件穿設(shè)于穿孔后與定位槽相互固定，進(jìn)而將頂蓋與底蓋固定于本體上，達(dá)到組裝簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)單之效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)，系指一種之組裝容易、簡(jiǎn)單之動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動(dòng)機(jī)車為一種低空氣污染、低噪音的代步工具，近年來各國(guó)政府大力推廣綠能及環(huán)保，使得電動(dòng)機(jī)車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得重視，許多的電動(dòng)機(jī)車也相繼問世。

一般電動(dòng)機(jī)車的動(dòng)力來源為電力，因此皆須要于電動(dòng)機(jī)車內(nèi)設(shè)置一電池，透過電池之電力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，達(dá)到騎乘之目的。

早期電動(dòng)機(jī)車之電池為不可拆卸式，因此當(dāng)電池沒有電力時(shí)，則需透過家用電源對(duì)電池進(jìn)行充電，而此種充電方式需克服電動(dòng)機(jī)車與電源間之距離問題，造成充電上之不便，尤其是在地狹人稠的密集住宅區(qū)中，電動(dòng)機(jī)車必然停放于社區(qū)停車場(chǎng)中，無法將電動(dòng)機(jī)車牽移至住家中進(jìn)行充電，因此并沒有辦法有效提高電動(dòng)機(jī)車之普及率。

為了解決上述問題，即有廠商推出可拆換電池之電動(dòng)機(jī)車，當(dāng)電池沒電時(shí)，可透過更換電池之方式讓使用者繼續(xù)騎乘電動(dòng)機(jī)車，此種方法由于快速且有效率，已經(jīng)為目前消費(fèi)者所接受。

由于電動(dòng)機(jī)車具有保護(hù)環(huán)境的特性，是目前各國(guó)全力推廣的交通工具，因此對(duì)于電池的需求將會(huì)日益提高。

現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)車的電池大多使用黏合膠進(jìn)行組裝，使其得以達(dá)到防水的目的，但是此種組裝方法成本高且后續(xù)維修不易，因此如何讓電池能有效降低組裝成本，同時(shí)提高電池維修的方便性，是目前亟需解決之問題。

由此可見，上述現(xiàn)有的電池仍有諸多缺失，實(shí)非一良善之設(shè)計(jì)者，而亟待加以改良。

現(xiàn)有的不可拆卸電池的電動(dòng)機(jī)車，若電池沒電時(shí)，則會(huì)需要透過電池充電座對(duì)電池進(jìn)行充電，由于電池充電座大多設(shè)置于戶外，因此電池充電座需要具備防水及防塵特性。

電動(dòng)機(jī)車由于不排放廢氣，因此目前各國(guó)皆大力推廣電動(dòng)機(jī)車的普及化，而由于電動(dòng)機(jī)車除了具有不排放廢氣的優(yōu)點(diǎn)外，其更換電池快速、簡(jiǎn)單，相較于燃料機(jī)車除了需等待加油所需之時(shí)間外，更大幅降低駕駛?cè)吮┞队谟蜌庵械娘L(fēng)險(xiǎn)。

隨著電動(dòng)機(jī)車的普及，因此所需電池?cái)?shù)量也逐漸增加，由于交換電池時(shí)需暴露于環(huán)境中，因此電池需要具備防水、防塵等特性，所以目前電池大多采用密封膠將外殼密封，達(dá)到上述效果。

但是電池會(huì)隨著使用環(huán)境熱漲冷縮，反覆的結(jié)果會(huì)讓電池外殼的密封性喪失，而且透過密封膠雖然可以達(dá)到防水、防塵的目的，但是后續(xù)電池的維修及保養(yǎng)上不甚便利，因此習(xí)用電池仍有需改善之處。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種組裝快速簡(jiǎn)單之動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)包含：

一本體，且其內(nèi)形成有一容置空間，該容置空間之兩端則分別形成有一對(duì)接槽，該對(duì)接槽下緣則凸設(shè)有復(fù)數(shù)定位槽；

一電池芯，系設(shè)置于該本體之容置空間內(nèi)；

一頂蓋，系延伸設(shè)有一頂蓋凸部，該頂蓋凸部上則內(nèi)縮凹設(shè)有一凹槽，該凹槽內(nèi)則容置有一防水墊圈，該頂蓋則可透過頂蓋凸部插設(shè)于該本體之對(duì)接槽內(nèi)，該頂蓋周緣系環(huán)設(shè)有復(fù)數(shù)穿孔，且該穿孔系與該定位槽相互對(duì)應(yīng)設(shè)置；