[實用新型]一種方便使用的道路橋梁工程用防護架

有效

• 申請號: 201921896019.3
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211848938U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 胡文柱;李亞飛;楊志;董鳳軍
• 申請（專利權）人: 中交一公局集團有限公司;中交一公局海威工程建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01F9/619;E01F9/669;E04G21/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種方便使用的道路橋梁工程用防護架，包括底座和連接套筒；底座、第一支撐塊與第二支撐塊組成一個支撐座；第一支撐塊與第二支撐塊上均加工有一個固定塊與固定槽，且第一支撐塊與第二支撐塊上的腰圓孔結構相反；第一支撐塊與第二支撐塊上均固定連接有一個反光塊；連接桿上通過固定螺栓固定連接有一個鐵絲網；在連接桿上設置有便于更換的連接塊，在連接桿上設置有用于固定鐵絲網的固定螺栓，在固定螺栓上設置有保護罩，將連接桿設置為轉動連接，與現有技術相比較，通過連接桿調節固定座之間的間距，可固定不同大小的鐵絲網，連接桿與固定螺栓相配合便于鐵絲網的固定，保護罩防止在護欄外面借助外力拆卸的效果。

技術領域

本實用新型屬于道路橋梁技術領域，更具體地說，特別涉及一種方便使用的道路橋梁工程用防護架。

背景技術

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。其中道路橋梁的防護最為普遍，更具體的說是一種工程用的防護架。

基于上述，本發明人發現，現有的常規的類似于道路橋梁用的防護架中，主要存在以下幾點不足，比如：現有的防護架多為整體焊接而成，在移動時比較麻煩，而且在放置時比較占用空間；防護架在固定時會通過鋼釘進行固定，在沒有硬化的地面容易傾倒，在保護架上會安裝鐵絲網阻擋石子，鐵絲網在安裝時大多都是焊接在防護架上的，當鐵絲網出現損壞時更換比較麻煩，而且鐵絲網只能安裝到相匹配的防護架上，更換時便捷性較低，在臨時的防護架上鐵絲網通過鐵絲簡單的固定，容易遭到外界人群的破壞。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種方便使用的道路橋梁工程用防護架，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種方便使用的道路橋梁工程用防護架，以解決現有的防護架多為整體焊接而成，在移動時比較麻煩，而且在放置時比較占用空間；防護架在固定時會通過鋼釘進行固定，在沒有硬化的地面容易傾倒，在保護架上會安裝鐵絲網阻擋石子，鐵絲網在安裝時大多都是焊接在防護架上的，當鐵絲網出現損壞時更換比較麻煩，而且鐵絲網只能安裝到相匹配的防護架上，更換時便捷性較低，在臨時的防護架上鐵絲網通過鐵絲簡單的固定，容易遭到外界人群的破壞的問題。

本實用新型用于一種方便使用的道路橋梁工程用防護架的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種方便使用的道路橋梁工程用防護架，包括底座和連接套筒；所述底座、第一支撐塊與所述第二支撐塊組成一個支撐座，且兩組支撐座之間固定連接有一個所述連接桿；所述底座上焊接有一個所述矩形塊，且所述底座上開設有便于固定的階梯孔；所述連接套筒上加工有內外螺紋，且所述連接套筒上轉動連接有一個所述螺紋桿；所述第一支撐塊與所述第二支撐塊上均加工有一個固定塊與固定槽，且所述第一支撐塊與所述第二支撐塊上的腰圓孔結構相反；所述第一支撐塊與所述第二支撐塊上均固定連接有一個所述反光塊，且所述第一支撐塊與所述第二支撐塊上均開設有一個用于連接所述連接套筒的通孔；所述連接桿之間轉動連接，且所述連接桿上通過所述固定螺栓固定連接有一個鐵絲網。

進一步的，所述底座包括所述矩形塊、連接套筒、固定錐和所述螺紋桿；所述底座上焊接有一個所述矩形塊，且所述矩形塊上焊接有一個所述連接套筒；所述螺紋桿上焊接有一個圓錐結構的所述固定錐。

進一步的，所述第一支撐塊包括所述腰圓孔；所述第一支撐塊上對稱開設有兩個用于放置所述連接桿的所述腰圓孔，且所述腰圓孔的中間位置開設有一個傾斜槽；所述第一支撐塊的安裝方向相反。

進一步的，所述連接桿包括所述支撐桿、連接塊、保護罩和所述固定螺栓；所述連接桿上焊接有一個圓形結構的所述支撐桿，且所述支撐桿上對稱加工有外螺紋；所述連接塊上呈環形陣列狀加工有若干個圓弧結構的摩擦塊。

進一步的，所述連接桿上開設有一個圓形結構的通孔，且通孔上轉動連接有一個用于固定鐵絲網的所述固定螺栓，且所述固定螺栓與連接螺母上分別安裝有一個所述保護罩。