[實用新型]一種用于包裝生產線便于安裝的減速機有效
| 申請號: | 201921894734.3 | 申請日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN210715856U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 朱蘇民 | 申請(專利權)人: | 常州明業機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/025 | 分類號: | F16H57/025;F16H57/028 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 包裝 生產線 便于 安裝 減速 | ||
本實用新型公開了一種用于包裝生產線便于安裝的減速機,涉及減速機技術領域。包括底座,所述底座的上端固定連接有消震槽,所述消震槽的上端設有消震機構,所述消震機構的上端固定連接有基座,所述基座的上端開設有安裝槽,所述基座的兩側固定連接有定位機構,所述安裝槽的上端通過銷接機構銷接有固定板,且固定板通過定位機構定位在安裝槽的內部。通過設置消震槽和消震機構,利用消震槽內部的消震彈簧,當減速機本體進行工作時產生的震動力可通過消震彈簧消除,而且底座下端內部的減震墊也提高了消震的效能,避免了減速機本體由于工作產生的震動力對其他機械設備產生的影響,加大了減速機本體的使用范圍。
技術領域
本實用新型涉及減速機技術領域,具體為一種用于包裝生產線便于安裝的減速機。
背景技術
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中比如包裝生產線上應用極為廣泛。
但是現有技術中的減速機還存在著許多的問題,減速機在工作時常常會產生振動力,雖然振動力較小,但若是減速機安裝在別的設備上,減速機產生的震動力會給別的機械設備帶來影響,長時間作用下可能會導致別的設備機械零件松懈,造成機械故障,而且現有技術中的減速機安裝拆卸不方便,想要進行維修時,拆卸麻煩,影響工作的效率。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于包裝生產線便于安裝的減速機,具備消除震動力和方便安裝拆卸等優點,解決了減速機對其他機械設備造成影響和不便于拆卸維修的問題。
(二)技術方案
為實現上述消除震動力和方便安裝拆卸的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于包裝生產線便于安裝的減速機,包括底座,所述底座的上端固定連接有消震槽,所述消震槽的上端設有消震機構,所述消震機構的上端固定連接有基座,所述基座的上端開設有安裝槽,所述基座的兩側固定連接有定位機構,所述安裝槽的上端通過銷接機構銷接有固定板,且固定板通過定位機構定位在安裝槽的內部,所述固定板的上端通過螺栓固定連接減速機本體,所述減速機本體的輸出端通過減速箱固定連接有輸出軸。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述消震機構包括彈簧槽、消震盤和消震彈簧,所述彈簧槽開設在消震槽的上端,所述消震盤固定連接在彈簧槽的上端,所述消震彈簧固定連接在彈簧槽的上端內部,且消震盤的上端和消震彈簧的上端均與基座固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述銷接機構包括銷孔和銷軸,所述銷孔開設在安裝槽的上端,所述銷軸固定連接在固定板的下端,且銷軸與銷孔銷接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述減速機本體的下端固定連接有安裝腳,所述安裝腳的上端開設有固定孔,且螺栓貫穿固定孔與固定板螺紋連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述定位機構包括拉伸彈簧、拉柄、通孔、定位柱和定位孔,所述拉伸彈簧固定連接在基座的兩側,所述拉伸彈簧的端部固定連接有拉柄,所述基座的兩側均開設有通孔,所述拉柄的一側固定連接有定位柱,且定位柱伸入通孔貫穿基座的側壁,所述定位孔開設在固定板的兩側,且定位柱與定位孔銷接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述底座的下端內部設有減震腔,所述減震腔的內部設有減震墊,所述減震墊的下端設有支腿。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種用于包裝生產線便于安裝的減速機,具備以下有益效果:
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