[實用新型]一種新型水罐消防車有效
| 申請號: | 201921894713.1 | 申請日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN211215105U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 魯興付 | 申請(專利權)人: | 福州群安消防設備有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350000 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 水罐 消防車 | ||
本實用新型公開了一種新型水罐消防車,所述車體的上方安裝有固定塊,且固定塊的頂部設置有放置板,并且放置板的邊側安裝有欄桿,所述車體的端尾處安裝有底座,且底座的上方設置有水罐,并且水罐的一側安裝有水閥,所述水罐的另一側安裝有梯子,且梯子的底部設置有置物架,所述置物架的邊側安裝有第二擋板,且第二擋板的下方安裝有安裝塊,所述梯子的端部銜接有第一擋板,且第一擋板的邊側安裝有彈簧,并且彈簧的端部設置有鎖緊螺絲,所述水罐的邊側銜接有水泵,且水泵的邊側安裝有液壓桿,所述液壓桿的中部設置有滑動塊,本實用新型提出一種方便用戶對裝置進行升降滅火,水罐容量較多,方便對梯子進行收納,能夠更好的節省人力的新型水罐消防車。
技術領域
本實用新型涉及消防車技術領域,尤其涉及新型水罐消防車。
背景技術
本裝置是一種水罐消防車,水罐消防車是指可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災得一種消防用車,它也可以從水源吸水直接進行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝備供水,在缺水地區也可作供水,輸水用車,適合撲救一般性火災,是公安消防隊和企事業專職消防隊常備的消防車輛。
現有的新型水罐消防車在進行滅火時滅火高度受限制,水罐容量較低,車輛運行時不方便對梯子進行收納,不能更好的節省用戶的人力。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的進行滅火時滅火高度受限制,水罐容量較低,車輛運行時不方便對梯子進行收納,不能更好的節省用戶的人力等缺點,而提出一種方便用戶對裝置進行升降滅火,水罐容量較多,方便對梯子進行收納,能夠更好的節省人力的新型水罐消防車。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
包括車體,所述車體的上方安裝有固定塊,且固定塊的頂部設置有放置板,并且放置板的邊側安裝有欄桿,所述車體的端尾處安裝有底座,且底座的上方設置有水罐,并且水罐的一側安裝有水閥,所述水罐的另一側安裝有梯子,且梯子的底部設置有置物架,所述置物架的邊側安裝有第二擋板,且第二擋板的下方安裝有安裝塊,所述梯子的端部銜接有第一擋板,且第一擋板的邊側安裝有彈簧,并且彈簧的端部設置有鎖緊螺絲,所述水罐的邊側銜接有水泵,且水泵的邊側安裝有液壓桿,所述液壓桿的中部設置有滑動塊,且液壓桿的上方安裝有支架。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述車體與放置板之間為焊接連接,且放置板的上方等間距分布有欄桿。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述水罐的底部與底座的頂部緊密貼合,且水罐與放置板之間相互平行設置。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述彈簧通過鎖緊螺絲與車體之間構成固定結構,且彈簧與第一擋板之間相互垂直設置。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述支架通過液壓桿與底座之間構成升降結構,且液壓桿分布于底座的端尾處。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述梯子的中心線與水罐的中心線相互重合,且梯子通過彈簧與水罐之間構成滑動結構。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中設置了放置板和欄桿,本裝置在車體的上方安裝了放置板,并且放置板的邊側安裝了欄桿,欄桿方便用戶進行操作,這樣的設置可以方便用戶對支架進行滅火后,可以將支架收起,放置于放置板上方,并且裝置設置了欄桿,欄桿可以防止裝置掉落砸傷用戶,保護了用戶的安全。
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