[實用新型]一種高速路吸音降噪用折疊格柵

有效

• 申請號: 201921894334.2
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211665603U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 孫平
• 申請（專利權）人: 江西仲興建設工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 昆明盈正知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53208
• 代理人: 張正美

本實用新型公開了一種高速路吸音降噪用折疊格柵，包括固定框架和格柵板，所述格柵板活動安裝在固定框架上，通過在固定框架的支撐豎桿的兩側面均開設收納槽，且將固定支腳活動安裝在支撐豎桿的收納槽內，使得整個折疊格柵牢固的固定在地面上，并在支撐豎桿的底部固定安裝滾輪，方便移動；通過在格柵板的上下兩端面安裝滑輪組件，并將滑輪組件安裝在伸縮橫桿的內部開設的槽室內，方便格柵板的折疊，也起到固定格柵板的目的，通過將格柵板設置為凹字型結構，并采用金屬纖維吸音材料制成的吸音板，以及采用泡沫鋁材質制成的格柵板外殼，使得格柵板的吸音降噪效果達到最佳。

技術領域

本實用新型涉及格柵技術領域，具體為一種高速路吸音降噪用折疊格柵。

背景技術

吸聲降噪是利用一定的吸聲材料或吸聲結構來吸收聲能，從而達到降低噪聲強度的目的。隨著高速公路的迅速建設，對高速公路的吸音降噪也被重視。

目前，高速公路上的格柵大多為固定的隔音屏障，存在以下不足：1、固定安裝的隔音屏障，不方便安裝和拆卸，不能方便靈活的使用。2、吸音降噪的效果差，不能達到很好的降噪效果。3、占地面積大，不方便存放和運輸。

針對上述問題，本實用新型提供了一種高速路吸音降噪用折疊格柵，從而解決了現有技術中的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速路吸音降噪用折疊格柵，包括固定框架和格柵板，格柵板活動安裝在固定框架上，方便安裝和拆卸，吸音降噪效果好，從而解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速路吸音降噪用折疊格柵，包括固定框架和格柵板，所述格柵板活動安裝在固定框架上，所述固定框架包括伸縮橫桿、支撐豎桿和固定支腳，所述伸縮橫桿固定焊接在支撐豎桿上，伸縮橫桿的內部開設有槽室，所述支撐豎桿的兩側面均開設有收納槽，并在支撐豎桿的底部固定安裝滾輪，所述固定支腳活動安裝在支撐豎桿的收納槽內；

所述格柵板包括格柵板主體和滑輪組件，所述格柵板主體的上端面中部和下端面中部均安裝有滑輪組件，格柵板主體包括吸音板、格柵板外殼和永磁鐵，格柵板外殼將吸音板和永磁鐵包裹在內部，永磁鐵設置在吸音板的兩側，所述滑輪組件包括連接軸和滑輪，滑輪活動安裝在連接軸的上端，連接軸的下端固定安裝在格柵板主體上。

優選的，所述伸縮橫桿、支撐豎桿和固定支腳均采用不銹鋼材質制成。

優選的，所述固定支腳包括主支腳、副支腳和固定頭，主支腳的內部安裝副支腳，副支腳的底端安裝固定頭，所述主支腳、副支腳和固定頭構成固定支腳整體。

優選的，所述格柵板為凹字型結構，且每相鄰兩塊格柵板接觸面安裝的永磁鐵的磁性相反。

優選的，所述吸音板采用金屬纖維吸音材料制成，格柵板外殼采用泡沫鋁材質制成，

優選的，所述格柵板通過將滑輪組件安裝在伸縮橫桿開設的槽室內與固定框架活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本高速路吸音降噪用折疊格柵，通過在固定框架的支撐豎桿的兩側面均開設收納槽，且將固定支腳活動安裝在支撐豎桿的收納槽內，使得整個折疊格柵牢固的固定在地面上，并在支撐豎桿的底部固定安裝滾輪，方便移動。

2、本高速路吸音降噪用折疊格柵，通過將固定橫桿設置為可伸縮的伸縮橫桿，可使格柵的所占用的空間減小，從而達到方便存放和運輸的目的。

3、本高速路吸音降噪用折疊格柵，通過在格柵板的上下兩端面安裝滑輪組件，并將滑輪組件安裝在伸縮橫桿的內部開設的槽室內，方便格柵板的折疊，也起到固定格柵板的目的，通過將格柵板設置為凹字型結構，并采用金屬纖維吸音材料制成的吸音板，以及采用泡沫鋁材質制成的格柵板外殼，使得格柵板的吸音降噪效果達到最佳。

附圖說明