[實用新型]一種汽車座椅按鈕耐久性測試的測試裝置

有效

• 申請號: 201921894327.2
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211085691U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 賴炎興;薛規
• 申請（專利權）人: 廣州安道拓汽車座椅有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M99/00
• 代理公司: 廣州越華專利代理事務所(普通合伙) 44523
• 代理人: 楊艷珊

本實用新型涉及一種汽車座椅按鈕耐久性測試的測試裝置，測試裝置包括矩形的底板，底板的中部開設有用于容納汽車座椅按鈕的矩形孔，底板上安裝有一組可拆卸的用于撥動坐墊調節按鈕的坐墊調節按鈕測試機構、一組可拆卸的用于前后撥動靠背調節按鈕的靠背調節按鈕測試機構、一組可拆卸的用于分別撥動四向腰部支撐調節按鈕四個撥動部位的四向腰部支撐調節按鈕測試機構。有益效果是：通過設置底板及可拆卸安裝在底板上的坐墊調節按鈕測試機構、靠背調節按鈕測試機構、四向腰部支撐調節按鈕測試機構，能夠根據測試項目的需要進行選擇性安裝，每個測試機構能夠對對應的按鈕模擬出實際的撥動動作，從而滿足汽車座椅按鈕耐久性測試的需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件性能測試的測試裝置，尤其涉及一種汽車座椅按鈕耐久性測試的測試裝置。

背景技術

隨著國民經濟的發展，人們對汽車的需求與日俱增，從而帶動了汽車零部件生產行業的發展，汽車零部件性能測試技術也是其中發展的一部分。

現代高端的汽車座椅側面安裝有坐墊調節按鈕、靠背調節按鈕、四向腰部支撐調節按鈕，為了測試這些按鈕的耐久性，需要研制一種對這些汽車座椅按鈕進行耐久性測試的測試裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種汽車座椅按鈕耐久性測試的測試裝置。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種汽車座椅按鈕耐久性測試的測試裝置，所述測試裝置包括矩形的底板，所述底板的中部開設有用于容納汽車座椅按鈕的矩形孔，所述底板上安裝有一組可拆卸的用于撥動坐墊調節按鈕的坐墊調節按鈕測試機構、一組可拆卸的用于前后撥動靠背調節按鈕的靠背調節按鈕測試機構、一組可拆卸的用于分別撥動四向腰部支撐調節按鈕四個撥動部位的四向腰部支撐調節按鈕測試機構。

進一步的，所述底板上圍繞著矩形孔設有若干個均勻分布的螺孔。

進一步的，所述坐墊調節按鈕測試機構包括一支活塞桿末端朝向坐墊調節按鈕上側的第一氣缸、一支活塞桿末端朝向坐墊調節按鈕下側前拐角的第二氣缸、一支活塞桿末端朝向坐墊調節按鈕下側后拐角的第三氣缸、三個鈍角角碼，所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸的活塞桿末端分別螺接一個機械手指，所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸分別安裝在三個鈍角角碼的斜邊上，所述鈍角角碼的底邊上開設有兩個第一條形孔，所述第一條形孔與底板上對應位置的螺孔用螺栓可拆卸連接。

進一步的，所述靠背調節按鈕測試機構包括一支活塞桿末端朝向靠背調節按鈕前側的第四氣缸、一支活塞桿末端朝向坐墊調節按鈕后側的第五氣缸、兩個鈍角角碼，所述第四氣缸、第五氣缸的活塞桿末端分別螺接一個機械手指，所述第四氣缸和第五氣缸分別安裝在兩個鈍角角碼的斜邊上，所述鈍角角碼的底邊上開設有兩個第一條形孔，所述第一條形孔與底板上對應位置的螺孔用螺栓可拆卸連接。

進一步的，所述四向腰部支撐調節按鈕測試機構包括一支活塞桿末端朝向四向腰部支撐調節按鈕前部的第六氣缸、一支活塞桿末端朝向四向腰部支撐調節按鈕上部的第七氣缸、一支活塞桿末端朝向四向腰部支撐調節按鈕后部的第八氣缸、一支活塞桿末端朝向四向腰部支撐調節按鈕下部的第九氣缸、“幾”字形的安裝座，所述第六氣缸、第七氣缸、第八氣缸、第九氣缸的活塞桿末端分別螺接一個機械手指，所述第六氣缸、第七氣缸、第八氣缸、第九氣缸安裝在安裝座的中部，所述第六氣缸、第七氣缸、第八氣缸、第九氣缸按照環形陣列排布，所述安裝座的上下兩側分別開設兩條第二條形孔，所述第二條形孔與底板上對應位置的螺孔用螺栓可拆卸連接。

進一步的，所述機械手指包括具有內螺紋的螺管、圓柱，所述圓柱的一頭為外表面光滑的撥動部，圓柱另一頭為具有外螺紋的螺接部，所述螺管的一頭與氣缸的活塞桿末端螺接，螺管的另一頭與圓柱的螺接部螺接，所述圓柱的外側中部和螺管的外側中部分別設有外輪廓呈正六邊形的凸緣。