[實用新型]圓導軌止動剎緊微調裝置有效
| 申請號： | 201921893956.3 | 申請日： | 2019-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN210877844U | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發明（設計）人： | 王永;梅永金;李長宏 | 申請（專利權）人： | 山東乾正數控機械有限公司 |
| 主分類號： | B23D47/02 | 分類號： | B23D47/02;B23D51/02;B23D55/02;B23D59/00 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人： | 紀艷艷 |
| 地址： | 256205 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導軌 止動剎緊 微調 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種圓導軌止動剎緊微調裝置，其特征在于：包括剎緊機構和微調機構，
剎緊機構包括剎緊座和剎緊塊，剎緊座穿過圓導軌并與切割鋸機頭的移動底座連接，內部具有空腔；剎緊塊設置在空腔內并由動力單元帶動剎緊塊能夠與圓導軌接觸；
微調機構，包括與剎緊座連接絲杠和與絲杠配合的沿絲杠做旋轉運動的調整套。
2.根據權利要求1所述圓導軌止動剎緊微調裝置，其特征在于：剎緊座具有與空腔相通的弧形槽，圓導軌部與弧形槽配合，上部位于空腔內。
3.根據權利要求1所述圓導軌止動剎緊微調裝置，其特征在于：空腔為圓柱腔，空腔的軸線與圓導軌軸線相互垂直。
4.根據權利要求1所述圓導軌止動剎緊微調裝置，其特征在于：動力單元包括氣缸，氣缸缸體經安裝座與剎緊座連接，氣缸的缸桿與剎緊塊通過螺紋連接。
5.根據權利要求1所述圓導軌止動剎緊微調裝置，其特征在于：剎緊塊與圓導軌接觸的面為斜面。
6.根據權利要求1至5任一項所述圓導軌止動剎緊微調裝置，其特征在于：剎緊座固定連接固定座，固定座用于連接機頭的移動底座。
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