[實用新型]一種設備防盜自動報警路燈桿

有效

• 申請號: 201921893333.6
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN210772039U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 朱軍;雷濤;肖小龍;卞夢瑤;范彩香
• 申請（專利權）人: 湖北國信強科技有限公司
• 主分類號: F21V21/36
• 分類號: F21V21/36;F21V21/30;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種設備防盜自動報警路燈桿，包括燈桿本體，所述燈桿本體上設有支撐管，所述支撐管內轉動連接有同軸心分布的絲杠，所述絲杠上且靠近底部固定套設有蝸輪，位于所述支撐管的外部通過連接殼轉動連接有和蝸輪嚙合的蝸桿。本實用新型中，燈桿本體上設有支撐管，支撐管內轉動連接絲杠，支撐管外部套設有滑套，滑套內設有貫穿支撐管和絲杠旋合連接的滑塊，滑套用來和防盜報警設備箱連接，由此絲杠旋轉帶動滑套在支撐管上上下滑動，來降低或提升高度，方便維護維修和復位。

技術領域

本實用新型涉及路燈桿技術領域，尤其涉及一種設備防盜自動報警路燈桿。

背景技術

隨著智慧城市想法的貫徹和落實，人們對智能設備的需求量逐步提高，智慧路燈的應用也逐步擴大，其中發展較快的是帶有自動報警設備的路燈。

目前，帶有報警設備的路燈常見的結構為路燈桿和報警設備單元，報警設備單元集成攝像頭，紅外線，報警器和傳感器等部件，此類報警設備單元通常固定安裝在路燈桿的上部，以此便于進行自動報警動作，但是此種結構還存在以下不足：1、報警設備單元位于路燈桿的高處，由此不方便維護和維修；2、市面上存在通過伸縮桿的結構實現此類報警單元的高度提升和下降，但操作不便，結構復雜。

因此，本實用新型提供一種設備防盜自動報警路燈桿

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決帶有報警設備單元的路燈桿維護維修操作不便和采用升降結構對報警設備單元進行維護維修帶來的結構復雜操作不便的問題，而提出的一種設備防盜自動報警路燈桿。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種設備防盜自動報警路燈桿，包括燈桿本體，所述燈桿本體上設有支撐管，所述支撐管內轉動連接有同軸心分布的絲杠，所述絲杠上且靠近底部固定套設有蝸輪，位于所述支撐管的外部通過連接殼轉動連接有和蝸輪嚙合的蝸桿，所述支撐管的外表壁開設有豎直分布的滑道，所述支撐管的外表壁套設有滑套，所述滑套的內表壁固定設置有穿過滑道和絲杠嚙合的滑塊。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述支撐管的底部焊接有和蝸輪對應的容置套管。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述容置套管的底部通過螺栓連接有封板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述絲杠的底部通過軸承和封板連接，且其頂部通過軸承和支撐管頂部連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述蝸桿的一端伸出連接殼并焊接有驅動頭。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述滑套的外表壁焊接有安裝板。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，燈桿本體上設有支撐管，支撐管內轉動連接絲杠，支撐管外部套設有滑套，滑套內設有貫穿支撐管和絲杠旋合連接的滑塊，滑套用來和防盜報警設備箱連接，由此絲杠旋轉帶動滑套在支撐管上上下滑動，來降低或提升高度，方便維護維修和復位。

2、本實用新型中，絲杠的下部固定套設有蝸輪，支撐管的外部轉動連接有蝸桿，蝸桿和蝸輪嚙合實現絲杠的轉動控制，蝸桿的一端焊接有驅動頭，通過驅動驅動頭來控制絲杠旋轉，結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的支撐管、絲杠和滑套連接的結構示意圖；

圖2示出了根據本實用新型實施例提供的支撐管和滑套配合剖視的結構示意圖；