[實用新型]一種長壽命液壓系統冷卻器有效
| 申請號: | 201921893138.3 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN210715390U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 龔平 | 申請(專利權)人: | 貴陽宇翔科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/0423 | 分類號: | F15B21/0423 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王志敏 |
| 地址: | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壽命 液壓 系統 冷卻器 | ||
本實用新型屬于冷卻器技術領域,尤其為一種長壽命液壓系統冷卻器,包括箱體、兩個分流塊、進油管、出油管、多個散熱管、第一防護罩、第二防護罩、兩個底座和動力機構,所述箱體的兩側為開口,兩個分流塊均設置在箱體內,所述進油管和出油管分別與兩個分流塊固定連接,兩個分流塊分別與多個與散熱管的兩端固定連接,所述第一防護罩和第二防護罩分別固定安裝在箱體開口的兩側,所述箱體固定安裝在兩個底座上,所述動力機構包括有安裝架,所述安裝架固定安裝在兩個底座的頂部,所述安裝架的頂部固定安裝有電機。本實用新型實用性強,使用方便,本裝置提高了液壓系統中液壓油的散熱面積和有效散熱時間,提高了散熱效果。
技術領域
本實用新型涉及冷卻器技術領域,尤其涉及一種長壽命液壓系統冷卻器。
背景技術
液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力,一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓系統通過動力元件將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,再通過執行元件將液體的壓力能轉換為機械能,在此過程中,液壓油的壓強增大,導致液壓油溫度升高,進行升高設備的工作溫度,影響設備工作的穩定性,并容易導致設備故障,進而影響液壓系統的使用壽命,因此需要使用冷卻器對液壓系統進行降溫。傳統的液壓系統使用的冷卻器是將液壓油流經外置的散熱管,通過風扇對散熱管進行風冷降溫,以達到對液壓系統降溫的目的。
但是,傳統的液壓系統冷卻器通常使用直線型或單排散熱管對液壓油進行降溫,散熱管的散熱面積小,液壓油流經散熱管的時間較短,散熱效果不理想,為此,提出一種長壽命液壓系統冷卻器。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種長壽命液壓系統冷卻器。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種長壽命液壓系統冷卻器,包括箱體、兩個分流塊、進油管、出油管、多個散熱管、第一防護罩、第二防護罩、兩個底座和動力機構,所述箱體的兩側為開口,兩個分流塊均設置在箱體內,所述進油管和出油管分別與兩個分流塊固定連接,兩個分流塊分別與多個與散熱管的兩端固定連接,所述第一防護罩和第二防護罩分別固定安裝在箱體開口的兩側,所述箱體固定安裝在兩個底座上;
所述動力機構包括有安裝架,所述安裝架固定安裝在兩個底座的頂部,所述安裝架的頂部固定安裝有電機,所述電機的輸出軸上固定安裝有安裝桿,所述安裝桿上固定安裝有多個扇葉,所述扇葉位于箱體內,所述安裝桿上轉動套設有軸承安裝座,所述軸承安裝座上固定安裝有四個固定桿,四個固定桿遠離軸承安裝座的一端均與箱體的內壁固定連接。
優選的,所述分流塊開設有腔室,所述進油管、出油管和多個散熱管均與腔室相連通。
優選的,所述第一防護罩和第二防護罩與箱體均通過絲桿固定連接,所述第二防護罩上開設有通孔,所述安裝桿貫穿通孔。
優選的,所述散熱管的材質為銅。
優選的,所述軸承安裝座上開設有轉動孔,所述轉動孔內固定安裝有軸承,所述軸承的內圈固定套設在安裝桿上。
優選的,所述安裝架與兩個底座通過螺栓固定連接,所述電機與安裝架通過螺栓固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:首先,該裝置通過箱體、分流塊、進油管、出油管、散熱管、第一防護罩、第二防護罩、底座、安裝架、電機、安裝桿、扇葉、軸承安裝座、固定桿和腔室相配合,通過設置多組散熱管并將散熱管設置對此迂回的形狀,增加液壓系統中液壓油的散熱面積和有效散熱時間,提高了散熱效果;
本實用新型實用性強,使用方便,本裝置提高了液壓系統中液壓油的散熱面積和有效散熱時間,提高了散熱效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視剖視結構示意圖;
圖2為本實用新型的側視剖視結構示意圖;
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