[實用新型]一種礦山工程機械設備加油裝置有效
| 申請號: | 201921891520.0 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN211056705U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 吳少龍;吳長振;劉新平;肖賀;王益勤;黃志勇;禹燕生;張立春 | 申請(專利權)人: | 安徽海螺建材設計研究院有限責任公司;湖南海螺水泥有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/58 | 分類號: | B67D7/58;B67D7/06 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣兵魁 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦山 工程 機械設備 加油 裝置 | ||
本實用新型提供一種應用于礦山工程機械技術領域的礦山工程機械設備加油裝置,所述的礦山工程機械設備加油裝置的加油小車(1)上設置加油桶(2),加油桶(2)內設置驅動部件(3),驅動部件(3)的部件殼體(4)上部設置大齒輪(5),部件殼體(4)下部設置小齒輪(6),大齒輪(5)和小齒輪(6)嚙合連接,搖柄(7)穿過加油桶(2)與大齒輪(5)連接,驅動部件(3)的部件殼體(4)一側與出油管(8)連接,部件殼體(4)另一側與進油管(9)連接,本實用新型所述的礦山工程機械設備加油裝置,能夠方便快捷實現工程機械設備及運輸車輛加油,并且能夠遠程加油,減輕了勞動強度,同時防止油品外漏造成的經濟損失和環境污染。
技術領域
本實用新型屬于礦山工程機械技術領域,更具體地說,是涉及一種礦山工程機械設備加油裝置。
背景技術
露天礦山工程機械設備及運輸車輛較多,均為大型設備,工程機械設備加油一般是直接將桶裝油通過加油口向油箱內傾倒,加油量過大,桶裝油需重復提上提下,造成工人勞動強度大,且加油時可能造成油品灑落浪費及污染環境,部分加油口位置如汽車底盤、大型輪邊減速、變速箱等加油口位置狹窄時更不易操作,既耗時費力又不安全。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術不足,提供一種結構簡單,能夠方便快捷實現工程機械設備及運輸車輛加油,并且能夠實現遠程加油,提高了工作效率,減輕了勞動強度,同時防止油品外漏造成的經濟損失和環境污染的礦山工程機械設備加油裝置。
要解決以上所述的技術問題,本實用新型采取的技術方案為:
本實用新型為一種礦山工程機械設備加油裝置,所述的礦山工程機械設備加油裝置包括加油小車,加油小車上設置加油桶,加油桶內設置驅動部件,驅動部件包括部件殼體,部件殼體上部設置大齒輪,部件殼體下部設置小齒輪,大齒輪和小齒輪嚙合連接,搖柄穿過加油桶與大齒輪連接,驅動部件的部件殼體一側與出油管連接,部件殼體另一側與進油管連接。
所述的加油小車包括底座、扶手,底座和扶手固定連接,底座包括底座本體、底座側臂Ⅰ、底座側臂Ⅱ,加油桶一側通過連接銷Ⅰ與底座的底座側臂Ⅰ活動連接,加油桶另一側通過連接銷Ⅱ與底座的底座側臂Ⅱ活動連接。
所述的進油管下端延伸到靠近加油桶底部位置。
所述的加油小車的底座和扶手之間設置為呈L型的結構,底座的底座本體每側各設置移動輪。
所述的扶手包括扶手桿件Ⅰ和扶手桿件Ⅱ,扶手桿件Ⅰ和扶手桿件Ⅱ分別與底座本體連接,扶手桿件Ⅰ和扶手桿件Ⅱ之間通過連接橫梁連接。
所述的底座的底座本體、底座側臂Ⅰ、底座側臂Ⅱ之間設置為呈U字形結構。
采用本實用新型的技術方案,能得到以下的有益效果:
本實用新型所述的礦山工程機械設備加油裝置,通過將加油桶設置在加油小車上,能夠通過加油小車的移動,實現加油桶的移動。而大齒輪和小齒輪嚙合,通過人工操作搖柄旋轉,帶動大齒輪轉動,大齒輪轉動,帶動小齒輪轉動,從而泵送加油桶內的油從進油管進入部件殼體,而后在大齒輪和小齒輪的轉動作用下,油從出油管泵出,加入到需要加入的工程機械設備及運輸車輛。而且,出油管長度可以根據需要設置,從而使得加油小車和需要加油的工程機械設備及運輸車輛存在一定距離,就能夠實現加油,從而實現遠程加油。因此,上述結構,具有操作簡單、輸油速度快、加油量大等諸多優點,解決了部分位置加油難的問題,大大提高了工作效率,減輕了勞動強度,同時防止油品外漏造成的經濟損失和環境污染。本實用新型所述的礦山工程機械設備加油裝置,結構簡單,成本低,能夠方便快捷實現工程機械設備及運輸車輛加油,并且能夠實現遠程加油,提高了工作效率,減輕了勞動強度,同時防止油品外漏造成的經濟損失和環境污染。
附圖說明
下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
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