[實用新型]一種粉料撒布車上裝

有效

• 申請號: 201921891145.X
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211340297U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 王有蔚;張新強;董小鋒;王玫剛;石劍;何三超;馬西峰
• 申請（專利權）人: 達剛控股集團股份有限公司
• 主分類號: E01C19/20
• 分類號: E01C19/20
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 王少文

本實用新型涉及一種粉料撒布車，特別涉及一種粉料撒布車上裝，解決了現有粉料撒布車上裝采用螺旋輸料器輸料成本高的問題。該上裝包括粉料罐、撒布裝置及料門組件，其特殊在于：還包括罐體隔板、打料管路以及輸料裝置；罐體隔板設置在粉料罐內部，通過罐體隔板將粉料罐分隔成前部存貯罐和后部撒布罐；罐體隔板向粉料罐前部傾斜，且罐體隔板與粉料罐前后方向水平軸線的夾角大于等于待撒布粉料的動態安息角；打料管路上設置有第一出料口；第一出料口位于前部存貯罐內部上方；打料管路的進料口用于連接打料裝置；輸料裝置將前部存貯罐內的待撒布粉料輸送至后部撒布罐；撒布裝置設置在后部撒布罐的后下方；料門組件設置在撒布裝置的下方。

技術領域

本實用新型涉及一種粉料撒布車，特別涉及一種粉料撒布車上裝。

背景技術

粉料撒布車是用于瀝青路面就地冷再生和基層改良土施工中水泥、白灰撒布的一種路面機械。

現有的粉料撒布車上裝，其輸料大多采用螺旋輸料器進行輸料。采用螺旋輸料器輸料，成本較高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種粉料撒布車上裝，以解決現有粉料撒布車上裝采用螺旋輸料器輸料，成本較高的技術問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種粉料撒布車上裝，包括粉料罐、撒布裝置以及料門組件；其特殊之處在于：

還包括罐體隔板、打料管路以及輸料裝置；

所述罐體隔板設置在粉料罐內部，通過罐體隔板將粉料罐分隔成前部存貯罐和后部撒布罐；所述罐體隔板向粉料罐前部傾斜，且罐體隔板與粉料罐前后方向水平軸線的夾角大于等于待撒布粉料的動態安息角；

所述打料管路上設置有第一出料口；所述第一出料口位于前部存貯罐內部上方；所述打料管路的進料口用于連接打料裝置；

所述輸料裝置將前部存貯罐內的待撒布粉料輸送至后部撒布罐；

所述撒布裝置設置在后部撒布罐的后下方；

所述料門組件設置在撒布裝置的下方。

進一步地，為了將前部存貯罐內的待撒布粉料方便、經濟地輸送至后部撒布罐，所述前部存貯罐在輸料撒布時為密閉空間；

所述輸料裝置包括空氣壓縮機、壓縮氣路氣閥、輸料管路、排氣裝置以及排氣連通氣閥；

所述壓縮氣路氣閥一端與空氣壓縮機的氣流出口連通，另一端與前部存貯罐的上部連通；

所述輸料管路一端與設置在前部存貯罐下方的前部存貯罐出料口連通，另一端與后部撒布罐上部連通；

所述排氣裝置設置在后部撒布罐上；

所述排氣連通氣閥一端與前部存貯罐連通，另一端與后部撒布罐連通。

進一步地，為了能將前部存貯罐底部的粉料完全輸出，沒有粉料殘余，在所述前部存貯罐下方設置有流化床機構；所述空氣壓縮機為流化床機構提供氣源。

進一步地，為了不但使前部存貯罐底部無粉料殘余，還能使前部存貯罐有較大的存貯容積，還包括第一斜板以及第二斜板；

所述流化床機構包括第一流化板、第一流化氣閥、第二流化板以及第二流化氣閥；

所述第一斜板與第二斜板沿粉料罐前后方向分別設置在前部存貯罐內部的左、右兩側；所述第一流化板與第二流化板分別設置在前部存貯罐內部的前、后兩側；所述第一斜板、第二斜板、第一流化板以及第二流化板內部圍成倒立四棱錐臺；且第一流化板與第二流化板的投影面積之和大于所述倒立四棱錐臺下方底面的面積；

所述第一斜板、第二斜板與水平面的夾角均大于等于待撒布粉料的動態安息角；所述第一流化板、第二流化板與水平面的夾角均小于待撒布粉料的動態安息角；