[實用新型]一種車輪正面深度檢測裝置

有效

• 申請號: 201921891092.1
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN210533256U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 劉偉東;楊龍
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: G01B5/18
• 分類號: G01B5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輪正面深度檢測裝置，其特征在于，包括基座、安裝座、定位柱、深度尺，基座底面的邊緣設置有一安裝座，兩個定位柱通過安裝座固定在基座底面，兩個定位柱關于安裝座對稱，兩個定位柱可以同時與車輪正面的輪唇外徑接觸；深度尺位于基座的中間，并且在兩個對稱的定位柱之間的中心線上。

2.根據權利要求1中所述的一種車輪正面深度檢測裝置，其特征在于，所述安裝座包括固定塊、連接桿，固定塊固定在連接桿的中間位置，在固定塊兩側的連接桿上對稱開設兩個固定孔，固定塊與基座底面固定連接，固定孔用于固定定位柱。

3.根據權利要求1或2中所述的一種車輪正面深度檢測裝置，其特征在于，還包括滑動機構，深度尺設置在滑動機構上，滑動機構可以帶動深度尺沿著車輪某一直徑滑動，從而檢測車輪正面不同位置深度。

4.根據權利要求1或2中所述的一種車輪正面深度檢測裝置，其特征在于，還包括直線導軌、導軌滑座，直線導軌安裝在基座上，直線導軌沿著兩個對稱的定位柱之間的中心線設置；導軌滑座設置在直線導軌上，導軌滑座可以在直線導軌上自由滑動；深度尺設置在導軌滑座上，深度尺可以隨導軌滑座沿著直線導軌移動。

5.根據權利要求4中所述的一種車輪正面深度檢測裝置，其特征在于，在導軌滑座上固定有連接板， 連接板上固定有尺座，深度尺安裝在尺座上的尺座內孔中，尺座內孔和深度尺為小間隙配合，深度尺可以在尺座內孔中垂直滑動。

6.根據權利要求5中所述的一種車輪正面深度檢測裝置，其特征在于，在所述基座和所述直線導軌之間設置有墊板，墊板固定在基座上，直線導軌固定在墊板上。