[實用新型]一種隧道炮眼鉆孔角度控制裝置

有效

• 申請號: 201921890935.6
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211258501U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 李青松;孫甲慶;李軍;左仁強;謝佳桓
• 申請（專利權）人: 中建八局第二建設有限公司
• 主分類號: E21B7/04
• 分類號: E21B7/04
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 孫晶偉

本實用新型公開了一種隧道炮眼鉆孔角度控制裝置，屬于隧道施工領域；所述的裝置包括U型卡、調節機構、豎向桿、分支桿、滑動機構和主體鋼管；U型卡、豎向桿和主體鋼管配合，對鉆桿起到支撐作用，降低人工勞動的強度；U型卡、豎向桿和調節機構配合，對鉆桿的豎向位置進行調節；U型卡、豎向桿、分支桿和滑動機構配合，對鉆桿的橫向位置進行調節，在豎向角度和橫向角度上同時保證鉆桿鉆進的角度和對中精度，實現一次安裝多次鉆孔，工作效率更高、鉆孔的精準度更高，保證施工適量的同時，便于工作人員對開挖作業的控制，保證爆破后巖面完整進而節省噴漿材料，進而確保開挖作業安全。

技術領域

本新型公開一種隧道炮眼鉆孔角度控制裝置，涉及隧道施工技術領域。

背景技術

現有國內的隧道成孔裝備大部分仍是氣腿式手風鉆機，因為沒有固定的鉆進支撐設施，周邊孔成孔角度全憑工人經驗，孔位對中是在鉆機鉆進中進行的，極易跑鉆，且費時費力易發生傷害事故。同時，鉆孔精度和間距也不能較好的得到控制，特別是拱頂部分因鉆孔不能精確定位，成孔后的孔位中心并不在設計的平滑曲線上，所以爆破后易形成犬牙參差的巖面，不能保證巖面自完整性，極易發生冒頂安全事故，造成大面積的超欠挖，這種超欠挖又造成二次爆破和噴漿料的用量出超。鑒于這種情況，很有必要設計一種能夠在鉆進過程中控制鉆孔角度、對中精度的裝置。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的問題，提供一種隧道炮眼鉆孔角度控制裝置，所采用的技術方案為：一種隧道炮眼鉆孔角度控制裝置，所述的裝置包括U型卡、調節機構、豎向桿、分支桿、滑動機構和主體鋼管；

U型卡通過調節機構與豎向桿活動連接，豎向桿的下端設有兩個前后對稱的分支桿，分支桿的下端分別通過滑動機構連接對應的主體鋼管的橫向管。

所述調節機構包括螺桿和調節螺母；

U型卡固定安裝在螺桿的頂端，豎向桿為中空結構，螺桿活動套裝在豎向桿內，豎向桿的頂端固定連接調節螺母，調節螺母和螺桿之間螺紋配合連接。

所述分支桿為倒置的V型桿，分支桿的分支端分別固定連接對應的滑動連接機構。

所述滑動機構帶有定位功能。

所述滑動機構包括套管和固定螺栓；

套管分別活動套裝在對應的主體鋼管的橫向管的外周，套管的前側分別設有固定螺栓，固定螺栓能夠分別與對應的主體鋼管的橫向管接觸配合。

本實用新型的有益效果為：U型卡、豎向桿和主體鋼管配合，對鉆桿起到支撐作用，降低人工勞動的強度；U型卡、豎向桿和調節機構配合，對鉆桿的豎向位置進行調節；U型卡、豎向桿、分支桿和滑動機構配合，對鉆桿的橫向位置進行調節，在豎向角度和橫向角度上同時保證鉆桿鉆進的角度和對中精度，實現一次安裝多次鉆孔，工作效率更高、鉆孔的精準度更高，保證施工適量的同時，便于工作人員對開挖作業的控制，保證爆破后巖面完整進而節省噴漿材料，進而確保開挖作業安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

附圖標記：

U型卡-1；螺桿-2；調節螺母-3；豎向桿-4；分支桿-5；套管-6；固定螺栓-7；主體鋼管-8。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A向視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。