[實用新型]一種新型中低壓立桿專用車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921890627.3
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211818473U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 林國鑫;顏鎮(zhèn)城;邱燦樹
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司潮州供電局
• 主分類號: E04H12/34
• 分類號: E04H12/34
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 楊華

1.一種新型中低壓立桿專用車，包括車體，其特征在于，所述車體上轉動連接有伸縮機械臂，所述伸縮機械臂固定連接有支撐板，所述支撐板上固定安裝有用于支撐電桿的半圓形扣環(huán)；

所述車體的一側設有能夠水平伸縮的第一伸縮桿和第二伸縮桿，所述第一伸縮桿遠離所述車體的一端轉動連接有一第一四分之一圓形擋板，所述第二伸縮桿遠離所述車體的一端轉動連接有一第二四分之一圓形擋板；

所述第一四分之一圓形擋板和所述第二四分之一圓形擋板旋轉后能夠形成一半圓形擋板，所述半圓形擋板的圓弧開口方向面向所述車體；

所述車體內設有第一伸縮驅動單元和第一轉動驅動單元，所述第一伸縮驅動單元驅動所述伸縮機械臂伸長或者縮短，所述第一轉動驅動單元驅動所述伸縮機械臂在豎直方向轉動；

所述車體內還設有第二伸縮驅動單元，所述第二伸縮驅動單元驅動所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿同步伸縮。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型中低壓立桿專用車，其特征在于，所述半圓形扣環(huán)的數(shù)量至少為兩個，所有所述半圓形扣環(huán)的中心線呈直線并與所述半圓形擋板的中心對齊。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型中低壓立桿專用車，其特征在于，所述車體的一側設有推把，所述車體的底部設有滾輪。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型中低壓立桿專用車，其特征在于，所述車體內還安裝有第二轉動驅動單元和第三轉動驅動單元；

所述第二轉動驅動單元能夠驅動所述第一四分之一圓形擋板旋轉，所述第三轉動驅動單元能夠驅動所述第二四分之一圓形擋板旋轉。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種新型中低壓立桿專用車，其特征在于，所述第一轉動驅動單元、所述第二轉動驅動單元、所述第三轉動驅動單元、所述第一伸縮驅動單元和所述第二伸縮驅動單元均為伺服電機。