[實用新型]一種用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具有效
| 申請號: | 201921890040.2 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN211152510U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 周威威 | 申請(專利權)人: | 徐州博虎電動車科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/14 | 分類號: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 石磊 |
| 地址: | 221700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 控制器 電路板 安裝 高效率 夾具 | ||
本實用新型公開了一種用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具,包括安裝板、電路板、夾板和固定結構,所述安裝板的邊緣位置處固定有預留孔,且預留孔的內部安裝有螺栓,所述安裝板的外側壁上固定有電路板,且電路板的外側壁上安裝有固定結構,所述固定結構的頂端安裝有夾板,且夾板的內部固定有腔體,所述夾板的頂端安裝有銅條。本實用新型通過在電路板上設置有固定結構,當銅條需要固定時,手動旋轉轉動栓,轉動栓帶動蝸輪旋轉,蝸輪帶動蝸軸旋轉,從而使蝸桿從蝸軸中推送出來,蝸桿一端安裝的夾板完成對銅條的夾取固定,蝸桿的推送調整可使夾板夾取不同尺寸大小的銅條,夾取固定效果好,使夾具的適用性更高有效的節約了制作成本。
技術領域
本實用新型涉及電動車技術領域,具體為一種用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具。
背景技術
電動車內部的運作過程需使用到控制器,控制器內電路板上銅條安裝的是否穩固直接決定電動車能否正常使用,銅條松動會導致電路板短路,現需要一種可牢固將銅條固定在電路板上的夾具,但是現有的用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具存在很多問題或缺陷:
第一,傳統的用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具使用時適用性低,當遇到大小尺寸不同的銅條時無法有效固定;
第二,傳統的用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具對銅條的夾取過程容易對銅條造成磨損,長期使用損耗較大;
第三,傳統的用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具在安裝時較為不便,安裝拆卸過程費時費力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具,以解決上述背景技術中提出的夾具適用性低、夾取過程易磨損和夾具安裝拆卸不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具,包括安裝板、電路板、夾板和固定結構,所述安裝板的邊緣位置處固定有預留孔,且預留孔的內部安裝有螺栓,所述安裝板的外側壁上固定有電路板,且電路板的外側壁上安裝有固定結構,所述固定結構的頂端安裝有夾板,且夾板的內部固定有腔體,所述夾板的頂端安裝有銅條,所述夾板的頂端固定有墊層。
優選的,所述電路板的外側壁上固定有絕緣橡膠層,且絕緣橡膠層均勻包裹在電路板的外側壁上。
優選的,所述腔體的內部安裝有連接片,且連接片的頂端固定有彈性圈,所述彈性圈在腔體的內部呈等間距分布。
優選的,所述固定結構的底端安裝有卡接塊,所述電路板的頂端安裝有卡接槽,且卡接槽和卡接塊呈卡接結構,所述卡接塊的內部固定有槽口,且槽口的內部安裝有固定桿。
優選的,所述固定結構從左到右依次設置有蝸桿、容納柱、轉動栓、固定片、固定板、蝸輪和蝸軸,所述容納柱的外側壁上安裝有固定板,且固定板的外側壁上固定有轉動栓,所述轉動栓的一端安裝有蝸輪,且蝸輪的一側固定有蝸軸。
優選的,所述蝸軸的內部安裝有蝸桿,且蝸桿的頂端固定有固定片。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該用于控制器電路板銅條安裝的高效率夾具結構合理,具有以下優點:
(1)通過在電路板上設置有固定結構,當銅條需要固定時,手動旋轉轉動栓,轉動栓帶動蝸輪旋轉,蝸輪帶動蝸軸旋轉,從而使蝸桿從蝸軸中推送出來,蝸桿一端安裝的夾板完成對銅條的夾取固定,蝸桿的推送調整可使夾板夾取不同尺寸大小的銅條,夾取效果好,使夾具的適用性更好有效的節約了制作成本;
(2)通過在夾板的頂端安裝有墊層,使對銅條的夾取過程不會發生夾傷刮花的情況,對銅條進行有效防護,夾板內部設置有腔體,腔體內部安裝有等間距排列的彈性圈,當夾具意外掉落時夾板內的彈性圈具有減震作用,使夾板可牢固夾取銅條不會發生掉落損傷的情況,夾板上墊層和夾板內彈性圈的設置有效的對銅條進行防護,使夾具的使用感更好,延長了銅條的使用壽命;
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