[實用新型]一種內串式石墨化爐恒壓送電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921890000.8 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN211078482U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高景龍;袁志剛;郝清偉;袁灝辰;駱美娟;李臥龍;孫慶冀;李智軒 | 申請(專利權)人: | 沈陽理工大學;遼寧烯源石墨科技有限公司 |
| 主分類號: | C01B32/205 | 分類號: | C01B32/205 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 史力伏 |
| 地址: | 110159 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內串式 石墨 化爐恒壓 送電 系統(tǒng) | ||
一種內串式石墨化爐恒壓送電系統(tǒng)屬于冶金工業(yè)設備領域,特別涉及了一種內串式石墨化爐恒壓送電系統(tǒng)。本實用新型具有自動化程度高、動作精度高、結構緊湊、供壓穩(wěn)定的特點。本實用新型包括:負極送電車、石墨化爐、正極送電車和液壓站;所述負極送電車和正極送電車分別設置在一支撐架體的兩端上,所述負極送電車和正極送電車通過導電原件分別與設置在石墨化爐兩端的電流分布板相連,所述液壓站與支撐架體通過管路相連。
技術領域
本實用新型涉及冶金工業(yè)設備領域,特別涉及了一種內串式石墨化爐恒壓送電系統(tǒng)。
背景技術
隨著電解鋁工業(yè)的技術進步和發(fā)展,電解槽的容量不斷向大容量發(fā)展,對陰極材料的要求也更高。石墨化陰極是鋁電解槽陰極使用的較常用導電材料,可實現(xiàn)較大電解槽的穩(wěn)定運行,槽型越大運行穩(wěn)定效果越明顯,同時石墨化陰極具有強化電流,提高電流效率,增產(chǎn)節(jié)能的優(yōu)點且效果明顯,是國家在電解鋁行業(yè)優(yōu)先推廣發(fā)展的材料之一。
在石墨陰極生產(chǎn)過程,石墨化過程是把焙燒制品至于石墨化爐內保護介質中加熱到高溫,是石墨結構的高溫熱處理過程。現(xiàn)有技術中一般采用串接石墨化電爐,將相互串接的生料塊通電,這需要采用圓形石墨環(huán)箍支撐頂推電極,靠前后滑動來提供持續(xù)穩(wěn)定的壓力,使壓力作用在串接電極組上,實現(xiàn)送電。現(xiàn)有的結構由于支撐頂推電極前后滑動時會產(chǎn)生滑動阻力,要求頂推裝置、頂推電極、串接電極組之間的完全同心,人員操作無誤的情況下,才能在送電過程中,使電流在電極內分布均勻。然而現(xiàn)有結構設備龐大,布局不合理,操作過程中動作精度低,支撐頂推電極前后滑動時出現(xiàn)卡組,壓力傳輸過程,經(jīng)常需要通過加大接觸電阻能耗,改變某串生料的頂推力來解決累計在跨接電極處的誤差,否則就會使跨接電極偏斜甚至折斷。
發(fā)明內容
本實用新型就是針對上述問題,提供一種自動化程度高、動作精度高、結構緊湊、供壓穩(wěn)定的內串式石墨化爐恒壓送電系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的,本實用新型采用如下技術方案,本實用新型包括:負極送電車、石墨化爐、正極送電車和液壓站;所述負極送電車和正極送電車分別設置在一支撐架體的兩端上,所述負極送電車和正極送電車通過導電原件分別與設置在石墨化爐兩端的電流分布板相連,所述液壓站與支撐架體通過管路相連。
作為本實用新型一種優(yōu)選方案,所述支撐架體上設置有與液壓站匹配的管路,所述管路分別通過負極送電車和正極送電車形成回路,所述負極送電車和正極送電車連接電源形成回路。
作為本實用新型另一種優(yōu)選方案,所述支撐架體兩端的正、負極送電車上把和設置有頂推缸,所述頂推缸一端通過電流分布板與石墨化爐兩端相連,所述頂推缸另一端與液壓站和支撐架體之間的管路相連。
進一步的所述正、負極送電車與導電原件、電流分布板和石墨化爐同心連接,所述頂推缸與導電原件平行連接電流分布板。
進一步的所述支撐架體兩端設置有正、負極送電車行走的軌道,且端部各設置有擋板。
作為本實用新型第三種優(yōu)選方案,所述石墨化爐由耐火墻構接形成矩形爐體,多組生料塊對接通過爐體端部置于爐體內部,多組生料塊兩端面費分別與鑲入爐體內部的電流分布板端面相對應。
進一步的所述爐體前端設置有調壓變壓器和整流變壓器,所述調壓變壓器通過分接開關與整流變壓器相連,所述整流變壓器與正極送電車的液壓管路相連,所述爐體后端通過負極送電車的液壓管路與一信號器相連,所述信號器輸入端分別連接調壓變壓器和整流變壓器,所述信號器輸出端連接設置在爐體外部的控制系統(tǒng)的一端,所述控制系統(tǒng)的另一端通過檔位控制器與調壓變壓器相連,形成整個控制系統(tǒng)回路。
更近一步的,所述控制系統(tǒng)回路中與一臺電動機連動操作,控制系統(tǒng)上設置電源組件。
作為本實用新型第四種優(yōu)選方案,所述液壓站與支撐架體的管路之間設置有換向閥,所述液壓站與支撐架體的管路之間設置有蓄能罐和遠傳壓力表。
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