[實(shí)用新型]一種工地建筑用多功能物料推送架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921889738.2
• 申請(qǐng)日: 2019-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN211226221U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔令東;朱雨果;李偉;仇超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宿遷市奧援建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): B66F11/00
• 分類號(hào): B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種工地建筑用多功能物料推送架，包括設(shè)有腳輪的框架體，框架體內(nèi)設(shè)有豎直設(shè)置的豎向滑軌，框架體的下部連接有與豎向滑軌對(duì)接的橫向滑軌，框架體的上端連接有吊運(yùn)裝置，框架體內(nèi)設(shè)有受力后在橫向滑軌和豎向滑軌上移動(dòng)的推料箱，推料箱包括中心軸桿和圍繞中心軸桿環(huán)形陣列的分腔板，分腔板的兩端設(shè)有軌板且通過軌板連接有位于中心軸桿的兩端的堵板，軌板上設(shè)有位于分腔板的兩側(cè)的上滑槽和下豁口槽，并通過上滑槽連接有可翻轉(zhuǎn)的扣蓋；本實(shí)用新型的有益效果是：能夠?qū)Χ喾N砂料物料進(jìn)行同時(shí)運(yùn)送，并且方便卸料，不同建筑層的工人能夠直觀的分辨并取出自己所需的砂料物料，從而實(shí)現(xiàn)一次對(duì)多層建筑物料進(jìn)行運(yùn)送的效果，增加運(yùn)送效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑用設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及的是一種工地建筑用多功能物料推送架。

背景技術(shù)

在建筑工程中，需要使用運(yùn)送設(shè)備對(duì)建筑過程中所使用的物料進(jìn)行運(yùn)送，傳統(tǒng)的運(yùn)送方式是采用滑輪組和吊蘭結(jié)合搭配使用，需要將裝有物料的吊蘭搬運(yùn)至滑輪組的下方，然后通過滑輪組將吊蘭提起，然而吊蘭在裝放物料時(shí)分為上層物料和下層物料，在不同建筑層的工人拿取物料時(shí)比較麻煩，并且無法同時(shí)運(yùn)送多種砂料。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種能夠同時(shí)運(yùn)送多種砂料且方便卸料的工地建筑用多功能物料推送架。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種工地建筑用多功能物料推送架，包括設(shè)有腳輪的框架體，框架體內(nèi)設(shè)有豎直設(shè)置的豎向滑軌，框架體的下部連接有與豎向滑軌對(duì)接的橫向滑軌，框架體的上端連接有吊運(yùn)裝置，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是，框架體內(nèi)設(shè)有受力后在橫向滑軌和豎向滑軌上移動(dòng)的推料箱，推料箱包括中心軸桿和圍繞中心軸桿環(huán)形陣列的分腔板，分腔板的兩端設(shè)有軌板且通過軌板連接有位于中心軸桿的兩端的堵板，軌板上設(shè)有位于分腔板的兩側(cè)的上滑槽和下豁口槽，并通過上滑槽連接有可翻轉(zhuǎn)的扣蓋，上滑槽遠(yuǎn)離中心軸桿的一端連接有向下豁口槽延伸的卡位槽，上滑槽內(nèi)配合有刮除片，所述的扣蓋的兩端設(shè)有分別靠近上側(cè)邊和下側(cè)邊的定位軸頭和滑動(dòng)軸頭，滑動(dòng)軸頭配合在卡位槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，豎向滑軌與橫向滑軌的結(jié)構(gòu)相同，均為設(shè)有截面為T形的軌槽的軌體，軌槽沿軌體的長度方向延伸。

進(jìn)一步的，中心軸桿穿過堵板設(shè)置，中心軸桿的端部套設(shè)有滾輪。

進(jìn)一步的，軌板上的下豁口槽的側(cè)壁上設(shè)有螺紋盲孔，螺紋盲孔內(nèi)擰接有限位環(huán)且限位環(huán)內(nèi)穿過有位于螺紋盲孔內(nèi)的限位桿，限位桿位于螺紋盲孔內(nèi)的端部固定有限位板，限位板與螺紋盲孔的底面之間設(shè)有第一壓縮復(fù)位彈簧。

進(jìn)一步的，螺紋盲孔連接有向軌板的端面延伸的條形口，條形口內(nèi)配合有與限位板固定的調(diào)整桿。

進(jìn)一步的，上滑槽的下側(cè)壁上設(shè)有柱形孔，柱形孔內(nèi)配合有滑環(huán)且滑環(huán)與柱形孔的底面之間連接有第二壓縮復(fù)位彈簧，滑環(huán)的上方配合有限位球，限位球上連接有穿過滑環(huán)設(shè)置且末端固定在柱形孔的底面上的拉繩。

進(jìn)一步的，軌板上設(shè)有位于上滑槽的上方和下方的截面為T形的條槽，條槽內(nèi)配合有滑柱。

進(jìn)一步的，滑柱連接有與刮除片連接的基板，滑柱位于基板上靠近兩端的位置，基板上遠(yuǎn)離刮除片的側(cè)壁上設(shè)有L形的鉤體。

進(jìn)一步的，扣蓋上設(shè)有靠近下側(cè)邊設(shè)置的配鉤直條槽，配鉤直條槽的兩端為傾斜面。

本實(shí)用新型的有益效果是：能夠?qū)Χ喾N砂料物料進(jìn)行同時(shí)運(yùn)送，并且方便卸料，不同建筑層的工人能夠直觀的分辨并取出自己所需的砂料物料，從而實(shí)現(xiàn)一次對(duì)多層建筑物料進(jìn)行運(yùn)送的效果，增加運(yùn)送效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的推料箱剖面結(jié)構(gòu)示意圖；