[實用新型]一種變壓器油色譜在線監測系統的載氣瓶自動切換裝置

有效

• 申請號: 201921889489.7
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211179674U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 曾莉;李辰盟;葉偉玲;朱躍勝;朱文超;陳文鴻;馮國驥;邱時嚴;杜文嬌;周泠紫
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司江門供電局
• 主分類號: G01N30/20
• 分類號: G01N30/20
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

本實用新型涉及一種變壓器油色譜在線監測系統的載氣瓶自動切換裝置，包括安裝板和均安裝于安裝板的控制器、若干進氣管道和出氣管道；進氣管道上設置有控制進氣管道開合的閥門和檢測進氣管道氣壓的壓力傳感器；出氣管道設置有出氣主路和與出氣主路連接的若干組出氣支路，出氣支路連接不同閥門的出氣端，出氣主路用于供氣至用氣端；控制器與閥門和壓力傳感器電連接。通過設置本載氣瓶自動切換裝置，能夠在一個載氣瓶用完后自動切換成另一個載氣瓶進行供氣，可以所有載氣瓶氣體用完之前把沒氣的氣瓶更換為有氣的氣瓶,延長載氣瓶的更換時間，維護人員可以等到多臺設備需要更換氣瓶時候再一起更換,有助于節省人手,集中更換，減少工作量。

技術領域

本實用新型涉及變壓器油色譜在線監測系統，更具體地，涉及一種變壓器油色譜在線監測系統的載氣瓶自動切換裝置。

背景技術

變壓器油色譜在線監測系統主要安裝應用在220kV及以上電力變壓器和高抗中，實現對一次設備運行狀態的在線監測。變壓器油色譜在線監測系統是集控制、測量分析技術于一體的精密設備。系統分為油氣分離、混合氣體分離、數據分析處理、遠程傳輸控制四大部分。其混合氣體分離過程需采用一定比例配制而成的合成空氣或高純氮氣作為載氣，并用載氣瓶進行裝載。載氣瓶容量為每瓶8～15L不等，每瓶載氣使用周期為6～8個月。由于載氣瓶的容量所限，當載氣瓶氣壓不足時，需進行更換，否則將影響油色譜在線監測系統的穩定運行。

隨著變壓器油色譜在線監測系統的日益普及應用，數量逐年遞增，且地域分布廣泛，即使同個站點油色譜裝置投運年不一致，其載氣瓶更換周期亦存在差別，基于以上現狀，載氣瓶的使用周期不一致將造成維護人員需要多次頻繁更換載氣瓶，工作量顯著增加，耗費較大的人力物力。

實用新型內容

本實用新型為克服上述現有技術中維護人員需要多次頻繁更換載氣瓶的問題，提供一種變壓器油色譜在線監測系統的載氣瓶自動切換裝置，在一個載氣瓶氣壓不足的時候，能夠自動更換另一個載氣瓶，延長變壓器油色譜在線監測系統工作時間，能夠集中一次性將更換壓力不足的載氣瓶。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種變壓器油色譜包括安裝板和均安裝于所述安裝板的控制器、若干組進氣管道和出氣管道；所述進氣管道上設置有控制所述進氣管道開合的閥門和檢測所述進氣管道氣壓的壓力傳感器；所述出氣管道設置有出氣主路和與所述出氣主路連接的若干組出氣支路，所述出氣支路連接不同閥門的出氣端，所述出氣主路用于供氣至用氣端；所述控制器與所述閥門和所述壓力傳感器電連接。

將多個載氣瓶分別連接到進氣管道上，壓力傳感器檢測的進氣管道氣壓就是載氣瓶的氣壓，壓力傳感器設定一個閥值，當氣壓低于設定的閥值，控制器即控制連接氣壓不足的載氣瓶的閥門閉合，而控制另一個進氣管道的閥門開啟，實現另一個載氣瓶進行供氣。

優選的，所述出氣支路與所述出氣主路之間通過氣動閥門連接。載氣瓶的氣流經過閥門進入出氣支路，然后經過氣動閥門進入出氣主路，氣動閥門中也預設有閥值，當載氣瓶流出的氣流低于預設的閥值，氣流無法經過氣動閥門，避免載氣瓶在切換的時候出現兩個載氣瓶同時供氣的情況。

優選的，所述進氣管道包括進氣端和兩個分別連接有所述壓力傳感器和閥門的出氣端。

優選的，所述進氣端設置有氣管接頭。氣管接頭能夠快速實現進氣端和載氣瓶的連通。

優選的，所述閥門為電磁閥。

優選的，所述控制器包括通訊模塊。其中一個載氣瓶氣壓不足的時候，通信模塊將提示巡維人員更換載氣低值氣瓶，通訊模塊的提示可以是作為信息發送至巡維人員的管理系統上。

優選的，所述進氣管道和所述出氣管道設置于所述安裝板內。將進氣管道和出氣管道設置于安裝板內，避免了外部環境的因素對管道造成損壞，延長管道的使用壽命。