[實用新型]一種電動自行車爆胎輔助行走裝置

有效

• 申請號: 201921889281.5
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211001285U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 韋鵬;葛少朋;任歡
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，包括車輪(1)、車架(2)、螺釘(3)、固定支撐第一支架(4)、支撐第二支架(5)、螺母(6)、輪胎固定塊(7)、活動支撐第一支架(8)和調節絲杠(9)，其特征在于：所述的車架(2)呈長方形，在車架(2)的中軸線上加工有前后對稱的燕尾槽，在車架(2)中軸線的右側中部加工有燕尾槽，在燕尾槽的前后端加工有2個孔，用于安裝調節絲杠(9)；所述的車輪(1)安裝在車架(2)的四角，用螺釘(3)進行連接，作為裝置的行走機構；所述的固定支撐第一支架(4)的中軸線上加工有一個橢圓槽，在槽的一端的端末焊接有一個圓柱，圓柱的末端加工有螺紋，固定支撐第一支架(4)安裝在車架(2)的中軸線左側中部，并采用焊接的方式進行固定；所述的輪胎固定塊(7)安裝在車架(2)中軸線燕尾槽的前后兩端，2個輪胎固定塊(7)可以在燕尾槽上進行滑動調整距離；所述的活動支撐第一支架(8)的中軸線上加工有一個橢圓槽，在槽的一端的端末焊接有一個圓柱，圓柱的末端加工有螺紋，活動支撐第一支架(8)安裝在車架(2)中軸線右側燕尾槽中，活動支撐第一支架(8)的燕尾槽上加工有一個螺紋孔，調節絲杠(9)通過該螺紋孔對活動支撐第一支架(8)與固定支撐第一支架(4)之間的距離進行調整。

2.根據權利要求1所述的一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，其特征在于：所述的車輪(1)為萬向輪。

3.根據權利要求1所述的一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，其特征在于：所述的輪胎固定塊(7)與輪胎的接觸面加工成四分之一圓弧，用于貼合輪胎面對電動自行車輪胎進行固定作用。

4.根據權利要求1所述的一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，其特征在于：所述的調節絲杠(9)為梯形絲杠，并帶有自鎖功能。

5.根據權利要求1所述的一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，其特征在于：所述的支撐第二支架(5)頂端加工有一個凹型槽，用于對電動自行車車輪的支撐配合，支撐第二支架(5)中軸線上加工有一個橢圓槽，在槽的一端的端末焊接有一個圓柱，圓柱的末端加工有螺紋，用于同螺母(6)的裝配。

6.根據權利要求1所述的一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，其特征在于：所述的固定支撐第一支架(4)、支撐第二支架(5)和螺母(6)構成裝置的固定支撐，固定支撐第一支架(4)上的圓柱穿過支撐第二支架(5)的橢圓槽，用螺母(6)進行固定，支撐第二支架(5)的圓柱穿過固定支撐第一支架(4)的橢圓槽，用螺母(6)進行固定，圓柱可以在橢圓槽中進行滑動，根據不同電動自行車輪胎的直徑大小來調節支撐的高度。

7.根據權利要求1所述的一種電動自行車爆胎輔助行走裝置，其特征在于：所述的活動支撐第一支架(8)、支撐第二支架(5)和螺母(6)構成裝置的固定支撐，活動支撐第一支架(8)上的圓柱穿過支撐第二支架(5)的橢圓槽，用螺母(6)進行固定，支撐第二支架(5)的圓柱穿過活動支撐第一支架(8)的橢圓槽，用螺母(6)進行固定，圓柱可以在橢圓槽中進行滑動，根據不同電動自行車輪胎的直徑大小來調節支撐的高度。