[實(shí)用新型]一種可阻止礦車晃動(dòng)的罐籠有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921888885.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210825048U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉萌萌;徐小衛(wèi);劉俊偉;劉威;秦基偉;孫育輝;陳冠華;劉曉陽;閆紅衛(wèi);康小雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽龍門煤業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B17/04 | 分類號(hào): | B66B17/04;B66B17/24 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112 | 代理人: | 林志堅(jiān) |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 阻止 礦車 晃動(dòng) 罐籠 | ||
本實(shí)用新型公開了一種可阻止礦車晃動(dòng)的罐籠,包括籠體和一體設(shè)置于籠體底部的底座,所述籠體內(nèi)側(cè)底面上鋪設(shè)有軌道,所述軌道上停放有礦車,所述籠體的內(nèi)側(cè)面上安裝有復(fù)位開關(guān)和多個(gè)用于夾緊礦車防止其晃動(dòng)的夾緊組件,所述軌道后端的籠體內(nèi)壁上安裝有壓力傳感器一,所述壓力傳感器一上安裝有擋板;所述底座內(nèi)設(shè)置有電池、微控制器、PLC控制器。有益效果在于:本實(shí)用新型所述的罐籠內(nèi)設(shè)置的阻車器能夠?qū)Ω鞣N體積大小的礦車進(jìn)行卡緊固定,保證罐籠晃動(dòng)時(shí)礦車不會(huì)上下、左右、前后擺動(dòng),固定效果好,安全性高,適合在礦上大面積推廣使用,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦井設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種可阻止礦車晃動(dòng)的罐籠。
背景技術(shù)
罐籠是礦井上常見的用作運(yùn)輸人員和材料的提升設(shè)備,罐籠內(nèi)設(shè)有軌道,礦車可以被推進(jìn)罐籠內(nèi)隨罐籠一起上升或下降,由于罐籠在升降過程中晃動(dòng)較大,因此為了阻止礦車在罐籠內(nèi)前后移動(dòng),罐籠內(nèi)基本上都安裝有阻車器,然而常用的阻車器大部分都是通過阻止?jié)L輪滾動(dòng)來使礦車不晃動(dòng),這種方式可靠性并不高,尤其在罐籠劇烈晃動(dòng)時(shí),很容易引起礦車側(cè)翻,甚至沖出罐籠,安全隱患巨大。
針對(duì)上述問題,申請(qǐng)?zhí)枮?01821481497.3 的中國專利,公開了一種用于立井罐籠的新型阻車器,該新型阻車器摒棄了傳統(tǒng)只阻擋滾輪的阻止方式,轉(zhuǎn)而通過由觸動(dòng)部和制動(dòng)部組成的彎桿來勾住礦車車體,從而有效防止罐籠劇烈晃動(dòng)時(shí)礦車側(cè)翻,安全性顯著提高,但是,該新型阻車器同樣也存在致命的缺點(diǎn),其由觸動(dòng)部和制動(dòng)部組成的彎桿尺寸和形狀是固定的,因此只能固定某一種尺寸的礦車,應(yīng)用范圍太小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可阻止礦車晃動(dòng)的新型罐籠,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的罐籠內(nèi)的阻車器不能對(duì)各種不同體積大小的礦車進(jìn)行有效的卡緊固定,應(yīng)用范圍有限,不利于推廣等問題。本實(shí)用新型提供的新型罐籠內(nèi)的阻車器能夠?qū)Ω鞣N體積大小的礦車進(jìn)行卡緊固定,保證罐籠晃動(dòng)時(shí)礦車不會(huì)上下、左右、前后擺動(dòng),固定效果好,安全性高,適合在礦上大面積推廣使用,實(shí)用性強(qiáng),詳見下文闡述。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供的一種可阻止礦車晃動(dòng)的罐籠,包括籠體和一體設(shè)置于籠體底部的底座,所述籠體內(nèi)側(cè)底面上鋪設(shè)有軌道,所述軌道上停放有礦車,所述籠體的內(nèi)側(cè)面上安裝有復(fù)位開關(guān)和多個(gè)用于夾緊礦車防止其晃動(dòng)的夾緊組件,所述軌道后端的籠體內(nèi)壁上安裝有壓力傳感器一,所述壓力傳感器一上安裝有擋板;所述底座內(nèi)設(shè)置有電池、微控制器、PLC控制器。
作為本案的重要設(shè)計(jì),多個(gè)夾緊組件均勻分布在籠體內(nèi)左右和上下表面上。
作為本案的優(yōu)化設(shè)計(jì),所述籠體的左右和上下外表面上均設(shè)置有通孔,所述通孔內(nèi)通過轉(zhuǎn)軸鉸接有套筒;所述夾緊組件包括固定安裝在套筒內(nèi)的電液推桿和一端鉸接在籠體內(nèi)壁上的壓板,所述壓板的另一端壓緊在礦車上,所述壓板上安裝有壓力傳感器二,所述壓力傳感器二通過絞座與電液推桿的推桿頭鉸接。
作為本案的優(yōu)化設(shè)計(jì),所述壓板上與礦車接觸的側(cè)面上粘貼有防滑墊。
作為本案的優(yōu)化設(shè)計(jì),所述籠體的外表面上安裝有防護(hù)罩,所述電液推桿位于防護(hù)罩內(nèi)。
有益效果在于:本實(shí)用新型所述的罐籠內(nèi)設(shè)置的阻車器能夠?qū)Ω鞣N體積大小的礦車進(jìn)行卡緊固定,保證罐籠晃動(dòng)時(shí)礦車不會(huì)上下、左右、前后擺動(dòng),固定效果好,安全性高,適合在礦上大面積推廣使用,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
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