[實用新型]一種高鐵接觸網回流線的安全裝置

有效

• 申請號: 201921888035.8
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN210912098U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王振斌;高喜斌;胡其波;于忠仁;簡建
• 申請（專利權）人: 大連鐵達塑膠制品有限公司
• 主分類號: B60M1/04
• 分類號: B60M1/04
• 代理公司: 沈陽易通專利事務所 21116
• 代理人: 王建男

本實用新型提供一種高鐵接觸網回流線的安全裝置，該安全裝置包括相對稱設置的前半環形抱體、后半環形抱體，第一左固定耳、第一右固定耳，第二左固定耳、第二右固定耳、第一圓弧形連接架、第二圓弧形連接架，前半環形抱體、第一左固定耳、第一右固定耳與后半環形抱體、第二左固定耳、第二右固定耳之間通過第一圓弧形連接架和第二圓弧形連接架形成一體成型式結構。本實用新型的安全裝置為一體式結構，只需要在固定時將開口銷桿穿過圓形通孔中彎曲后固定，即可實現瓷瓶和回流線之間的固定。在高空作業時，更方便操作者進行操作，而且避免了在安裝過程中各個部件的對準工作，降低了高空作業難度，提高安裝效率。

技術領域

本實用新型屬于高鐵接觸網回流線的安裝技術領域,特別提供了一種高鐵接觸網回流線的安全裝置。

背景技術

高鐵接觸網回流線設置在桿塔中部，固定在瓷瓶上。瓷瓶是一種隔電產品，一般是用電工陶瓷等絕緣材質制成的，瓷瓶除了具有可靠的電氣絕緣強度，還用來固定回流線，承受回流線的垂直荷重和水平荷重。由于高鐵接觸網長期處在高空中，所以容易受到氣象和環境(如大風、雨雪)的影響，使高鐵接觸網回流線存在安全隱患，因此瓷瓶和回流線之間的安全裝置尤為重要。

傳統的瓷瓶和回流線之間的安全裝置是用金屬線代替，將金屬線分別纏繞在瓷瓶和回流線上并將瓷瓶和回流線擰在一起來達到固定回流線的目的。傳統的金屬線纏繞操作方式在實際應用過程中存在以下問題：一、高鐵接觸網回流線的固定屬于高空作業，操作者在高空環境纏繞金屬線難度很大，不但影響工作效率還影響工作質量；二、將金屬線纏繞在瓷瓶和回流線上會對瓷瓶和回流線造成損傷，長期高鐵行駛震動還會引起松動；三、金屬線在經過風吹雨淋之后往往會被腐蝕生銹，使用壽命縮短，達不到固定回流線的要求。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種高鐵接觸網回流線的安全裝置。該安全裝置為一體式結構，在高空作業時，更方便操作者進行操作，而且避免了在安裝過程中各個部件的對準工作，降低了高空作業難度，提高安裝效率。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種高鐵接觸網回流線的安全裝置，該安全裝置包括相對稱設置的前半環形抱體和后半環形抱體，在前半環形抱體的左、右兩側分別設有與前半環形抱體一體成型的第一左固定耳和第一右固定耳，在后半環形抱體的左、右兩側分別設有與后半環形抱體一體成型的第二左固定耳和第二右固定耳，第一左固定耳和第二左固定耳的位置前后相對應，第一右固定耳和第二右固定耳的位置前后相對應，在所述第一左固定耳和第二左固定耳上方的對應位置之間徑向架設有第一圓弧形連接架，在所述第一右固定耳和第二右固定耳上方的對應位置之間徑向架設有第二圓弧形連接架，前半環形抱體、第一左固定耳、第一右固定耳與后半環形抱體、第二左固定耳、第二右固定耳之間通過第一圓弧形連接架和第二圓弧形連接架形成一體成型式結構；

在第一左固定耳、第二左固定耳上分別設有位置相對應的第一圓形通孔和第二圓形通孔，第一右固定耳和第二右固定耳上分別設有位置相對應的第三圓形通孔和第四圓形通孔，在第一圓形通孔和第二圓形通孔中安裝有第一開口銷桿將第一左固定耳和第二左固定耳鎖緊固定，在第三圓形通孔和第四圓形通孔中安裝有第二開口銷桿將第一右固定耳和第二右固定耳鎖緊固定，所述第一開口銷桿和第二開口銷桿的結構相同，均包括銷桿頭部和與銷桿頭部末端兩分支分別相連接的相平行設置的長銷腿和短銷腿，所述銷桿頭部與長銷腿和短銷腿之間呈垂直狀態，在所述第一左固定耳和第二右固定耳的前表面的第一圓形通孔和第四圓形通孔的下端設有用于容納銷桿頭部的第一凹槽和第二凹槽，在所述第二左固定耳和第一右固定耳的后表面的第二圓形通孔的兩側和第三圓形通孔的兩側分別設有用于固定長銷腿和短銷腿的限位裝置。

進一步地，所述限位裝置包括固定臺和開口彈性夾爪，所述固定臺的前端面固定有開口彈性夾爪，所述固定臺固定在第二左固定耳或第一右固定耳的后表面上，開口彈性夾爪的開口端朝遠離第二左固定耳或第一右固定耳的后端面一側設置，長銷腿和短銷腿彎曲后被開口彈性夾爪夾住固定。