[實用新型]一種公路橋梁用鉆孔設備有效
| 申請號: | 201921887665.3 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN210848438U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 王斌;吳云松;張雷;梁瑞花;謝文卓;孟凡宇 | 申請(專利權)人: | 王斌;吳云松;張雷;梁瑞花;謝文卓;孟凡宇 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B45/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 061800 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 橋梁 鉆孔 設備 | ||
本實用新型公開了一種公路橋梁用鉆孔設備,包括底座、鉆孔結構和固定結構;所述底座的上端面設有兩個前后相對的升降結構,所述升降結構的上端連接頂板的下端面,所述頂板的上端面固定有控制開關組和電動機,所述電動機位于頂板的上端面偏左端,所述電動機的輸出軸的下端貫穿頂板;所述鉆孔結構和電動機的輸出軸的下端固定連接;所述固定結構位于底座的內部;本實用新型可以通過控制開關組控制強力電磁鐵工作,從而使鉆孔設備的底座產生強大的電磁力,進而吸附在剛性橋架上,實現對該鉆孔設備的固定,從而有效避免傳統鉆孔設備在對剛性橋架進行鉆孔時需要借助外在結構對鉆孔設備進行固定所帶來的不便。
技術領域
本實用新型涉及公路橋梁用設備技術領域,具體涉及一種公路橋梁用鉆孔設備。
背景技術
隨著我國經濟的發展,各種基礎設施建設日益完善,而公路橋梁更是基礎設施建設的重中之重,在公路橋梁的建設過程中,經常需要對公路橋梁的剛性橋架進行鉆孔操作,目前的鉆孔設備在使用的過程中存在著一定的缺陷,缺乏相應的固定結構,需要先借助外在結構對鉆孔設備進行固定,然后進行鉆孔操作,給使用者帶來了極大的不便。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種公路橋梁用鉆孔設備,具有相應的固定結構,可以直接實現對鉆孔設備的固定,避免借助外在固定結構給使用者帶來的不便的優點,詳見下文闡述。
為實現上述目的,本實用新型提供了以下技術方案:
本實用新型提供的一種公路橋梁用鉆孔設備,包括底座、鉆孔結構和固定結構;
所述底座的上端面設有兩個前后相對的升降結構,所述升降結構的上端連接頂板的下端面,所述頂板的上端面固定有控制開關組和電動機,所述電動機位于頂板的上端面偏左端,所述電動機的輸出軸的下端貫穿頂板;
所述鉆孔結構和電動機的輸出軸的下端固定連接;
所述固定結構位于底座的內部;
所述控制開關組的輸入端電連接外在電源的輸出端,所述控制開關組的輸出端電連接電動機的輸入端。
作為優選,所述升降結構包括空心固定桿,所述空心固定桿的內部從上至下依次設有復位彈簧和升降桿,所述升降桿的下端固定連接有限位滑塊,所述限位滑塊和空心固定桿的內部滑動連接,所述升降桿的上端和頂板的下端面固定連接,所述空心固定桿的圓周面偏上端設有外螺紋,所述空心固定桿通過外螺紋和導向限位軸套螺紋連接,所述導向限位軸套的中部和升降桿滑動連接。
作為優選,所述導向限位軸套的內側設有內螺紋,所述內螺紋和外螺紋配合安裝,所述導向限位軸套的中部設有和升降桿相對應的通孔,所述升降桿穿過通孔。
作為優選,所述鉆孔結構包括鉆頭安裝座,所述鉆頭安裝座的上端面中部和電動機的輸出軸的下端固定連接,所述鉆頭安裝座的下端面中部螺紋連接有鉆頭。
作為優選,所述鉆頭安裝座上設有定位銷,所述鉆頭安裝座和鉆頭上均設有與定位銷相對應的定位銷孔,所述定位銷依次穿過鉆頭安裝座和鉆頭上的定位銷孔。
作為優選,所述固定結構包括內腔和蓋板,所述內腔位于底座的中部,所述內腔的頂端面上固定有強力電磁鐵,所述蓋板通過卡扣卡接在內腔的正下方,所述卡扣在蓋板的上端面邊緣均勻分布。
作為優選,所述底座上設有和卡扣數量相等且一一對應的卡槽,所述卡扣和卡槽配合安裝,所述強力電磁鐵的輸入端電連接控制開關組的輸出端。
有益效果在于:可以通過控制開關組控制強力電磁鐵工作,從而使鉆孔設備的底座產生強大的電磁力,進而吸附在剛性橋架上,實現對該鉆孔設備的固定,從而有效避免傳統鉆孔設備在對剛性橋架進行鉆孔時需要借助外在結構對鉆孔設備進行固定所帶來的不便。
附圖說明
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