[實用新型]一種擺線針輪減速機用機架

有效

• 申請號: 201921885706.5
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN210715881U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 朱蘇民
• 申請（專利權）人: 常州明業機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 張佳文

1.一種擺線針輪減速機用機架，包括減速機本體（1）、機架本體（2）、轉軸（3）和軸座（4），其特征在于：所述轉軸（3）的表面固定套接有扇葉（5），所述扇葉（5）位于軸座（4）的上方，所述機架本體（2）的表面分別設置有通槽（6）和通孔（7），所述機架本體（2）的表面固定連接有固定塊（8），所述固定塊（8）的數量為兩個，兩個所述固定塊（8）的相對面分別與固定軸（9）的頂部和底部固定連接，所述固定軸（9）的表面分別活動套接有第一弧形板（10）和第二弧形板（11），所述第一弧形板（10）靠近第二弧形板（11）的一側與第二弧形板（11）的表面活動連接，所述第一弧形板（10）和第二弧形板（11）的內壁均與機架本體（2）的表面活動連接，所述第一弧形板（10）和第二弧形板（11）表面對應通槽（6）位置均鑲嵌有玻璃板（12），所述玻璃板（12）的表面開設有圓孔（13），所述第一弧形板（10）和第二弧形板（11）表面對應玻璃板（12）位置處均固定連接有防塵網（14），所述第一弧形板（10）的表面固定連接有第一方塊（15），所述第二弧形板（11）的表面固定連接有第二方塊（16），所述第一方塊（15）和第二方塊（16）均位于機架本體（2）的右側，所述第一方塊（15）的背面與第二方塊（16）的正面活動連接，所述第一方塊（15）的右側開設有第一方槽（17），所述第一方槽（17）的內壁活動連接有L形板（18），所述第二方塊（16）的右側開設有第二方槽（19），所述第二方槽（19）的內壁與L形板（18）的表面活動連接，所述第二方塊（16）的背面開設有滑槽（20），所述滑槽（20）的內壁與鎖緊塊（21）的表面活動連接，所述L形板（18）對應鎖緊塊（21）位置開設有卡槽（22），所述卡槽（22）的內壁與鎖緊塊（21）的表面活動連接，所述鎖緊塊（21）靠近第一方塊（15）的一側與彈簧（23）的一端固定連接，所述彈簧（23）的另一端與滑槽（20）內壁靠近第一方塊（15）的一側固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種擺線針輪減速機用機架，其特征在于：所述通孔（7）的數量為六個，六個所述通孔（7）以轉軸（3）的軸心為陣列中心呈環形陣列分布。

3.根據權利要求1所述的一種擺線針輪減速機用機架，其特征在于：所述第一弧形板（10）和第二弧形板（11）的表面均固定連接有磁鐵塊（24），兩個所述磁鐵塊（24）分別位于固定軸（9）的正面和背面。

4.根據權利要求1所述的一種擺線針輪減速機用機架，其特征在于：所述L形板（18）活動套接在第一方槽（17）內壁固定連接有圓柱銷表面。

5.根據權利要求1所述的一種擺線針輪減速機用機架，其特征在于：所述L形板（18）的右側固定連接有把手（25），所述把手（25）的表面開設有防滑紋。