[實用新型]一種汽車沖壓模具吊取裝置有效
| 申請號: | 201921885135.5 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN211304492U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 彭志強 | 申請(專利權)人: | 陸河南方機械鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516700 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 沖壓 模具 裝置 | ||
1.一種汽車沖壓模具吊取裝置,包括工作臺(1),其特征在于:所述工作臺(1)的左側栓接有把手(2),所述工作臺(1)頂部的左側設置有操作臺(3),所述工作臺(1)的頂部且位于操作臺(3)的右側栓接有連接板(4),所述連接板(4)的上方設置有收卷機構(5),所述收卷機構(5)控制鋼絲繩的收卷,所述工作臺(1)的上方鉸接有吊臂(6),所述吊臂(6)的頂部轉動連接有定滑輪(7),所述吊臂(6)左側的底部設置有導向輪(8),所述吊臂(6)的右側焊接有滑桿(9),所述滑桿(9)的表面滑動連接有活動塊(10),所述吊臂(6)通過滑桿(9)鉸接有吊取機構(11),所述吊取機構(11)用于連接吊取沖壓模具,所述工作臺(1)頂部的右側設置有升降機構(12),所述升降機構(12)用于控制吊臂(6)的起落。
2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具吊取裝置,其特征在于:所述收卷機構(5)包括電機(51)、主動輪(52)、轉動軸(53)、固定板(54)和收卷輥(55),所述電機(51)和固定板(54)分別與連接板(4)栓接,所述電機(51)的輸出軸與主動輪(52)固定連接,所述主動輪(52)與轉動軸(53)栓接,所述轉動軸(53)貫穿固定板(54)并與收卷輥(55)焊接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具吊取裝置,其特征在于:所述吊取機構(11)包括動滑輪(111)、自鎖吊鉤(112)、拉桿(113)和隔板(114),所述動滑輪(111)通過連接軸與隔板(114)轉動連接,所述隔板(114)的左側與拉桿(113)的一端鉸接,所述拉桿(113)的另一端與活動塊(10)鉸接,所述自鎖吊鉤(112)焊接在隔板(114)的下表面。
4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具吊取裝置,其特征在于:所述升降機構(12)包括放置架(121)、液壓桿(122)、滑槽(123)、滑動塊(124)、支撐桿(125)和推板(126),所述放置架(121)位于工作臺(1)頂部的右側,所述液壓桿(122)位于放置架(121)的下方且與其栓接,所述液壓桿(122)的左側與推板(126)栓接,所述推板(126)的左側與滑動塊(124)焊接,所述滑槽(123)開設于工作臺(1)的頂部,所述滑動塊(124)的表面與滑槽(123)的內部滑動連接,所述滑動塊(124)與支撐桿(125)的一端鉸接,且支撐桿(125)的另一端與吊臂(6)鉸接。
5.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓模具吊取裝置,其特征在于:所述收卷輥(55)通過鋼絲繩依次貫穿導向輪(8)、定滑輪(7)和動滑輪(111)的表面并與吊臂(6)的表面鉸接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具吊取裝置,其特征在于:所述工作臺(1)的底部設置有滾輪(13),所述滾輪(13)分為定向輪和萬向輪,所述工作臺(1)底部左側的滾輪(13)為萬向輪并設置有制動踏板(14)。
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