[實(shí)用新型]一種新型橋梁應(yīng)用支座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921882252.6
• 申請(qǐng)日: 2019-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211472145U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁涌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 袁涌;盾護(hù)達(dá)（武漢）科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 代理公司: 武漢東喻專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224
• 代理人: 宋敏

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型橋梁應(yīng)用支座，從下至上依次包括支座底板(1)、支座本體(2)、支座頂板(3)，其特征在于：所述支座本體(2)由聚氨脂層(21)與鋼板(22)相間疊合組成，多層鋼板(22)被包裹在聚氨脂內(nèi)部；所述支座本體(2)在聚氨酯的外側(cè)環(huán)向開(kāi)設(shè)有水平方向的缺口(23)；缺口處的鋼板的寬度小于其他層的鋼板寬度；本實(shí)用新型提供了一種新型橋梁應(yīng)用支座，在具有傳統(tǒng)支座的功能外，還具承載能力高達(dá)30MPa，聚氨脂層提供豎向變形、水平向變形能力、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)能力，較好抗沖擊性能，從而保障橋梁結(jié)構(gòu)安全與達(dá)到行車(chē)舒適及的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于橋梁支座領(lǐng)域，具體涉及一種新型橋梁應(yīng)用支座。

背景技術(shù)

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)重要結(jié)構(gòu)部件，為適應(yīng)橋梁的正常運(yùn)營(yíng)，橋梁支座必須具有：1)足夠的承載能力；2)支座對(duì)橋梁變形(位移和轉(zhuǎn)角)的約束盡可能地小，以適應(yīng)梁體自由伸縮及轉(zhuǎn)動(dòng)需要。

當(dāng)前廣泛應(yīng)用的橋梁支座主要有板式橡膠支座、盆式橡膠支座及球形支座，其中板式橡膠支座存在不足主要為豎向承載能力小，只有10MPa。因此支座結(jié)構(gòu)較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)以上缺陷或改進(jìn)需求中的至少一種，本實(shí)用新型提供了一種新型橋梁應(yīng)用支座，在具有上述支座的功能外，還具承載能力高達(dá)30MPa，較好抗沖擊性能，從而保障橋梁結(jié)構(gòu)安全與達(dá)到行車(chē)舒適及的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，按照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種新型橋梁應(yīng)用支座，從下至上依次包括支座底板、支座本體、支座頂板；

所述支座本體由聚氨脂層與鋼板相間疊合組成，多層鋼板被包裹在聚氨脂內(nèi)部；所述支座本體在聚氨酯的外側(cè)環(huán)向開(kāi)設(shè)有水平方向的缺口；缺口處的鋼板的寬度小于其他層的鋼板寬度，所述聚氨脂層提供豎向變形、水平向變形能力、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)能力；

所述支座本體的上方設(shè)有與所述支座頂板之間的水平滑動(dòng)副，所述支座本體的下方設(shè)有與所述支座底板之間的剪切鍵。

優(yōu)選地的，所述支座本體環(huán)向的所述缺口的開(kāi)口錐度至少為11°。

優(yōu)選地的，所述支座本體環(huán)向的所述缺口位于所述支座本體厚度的中部。

優(yōu)選地的，最上層鋼板上方的聚氨酯厚度和最下層鋼板下方的聚氨酯厚度至少為5mm。

優(yōu)選地的，缺口處的鋼板的最外側(cè)邊緣距離所述缺口的水平距離至少為5mm。

優(yōu)選地的，所述支座本體上表面設(shè)置儲(chǔ)油槽，所述儲(chǔ)油槽內(nèi)填充硅脂。

優(yōu)選地的，所述水平滑動(dòng)副由不銹鋼板和摩擦板組成；

所述不銹鋼板為凹槽狀、設(shè)置在所述支座本體上部；

所述摩擦板設(shè)置在所述不銹鋼板的凹槽內(nèi)、與所述支座頂板之間。

優(yōu)選地的，凹槽狀的所述不銹鋼板直接粘接在所述支座本體的上表面。

優(yōu)選地的，凹槽狀的所述不銹鋼板鑲嵌在所述支座本體的上表面的凹槽內(nèi)。

優(yōu)選地的，所述支座本體為圓形；或者所述支座本體為矩形。

優(yōu)選地，所述支座本體與所述支座頂板之間還設(shè)有導(dǎo)向鍵，所述導(dǎo)向鍵設(shè)置在所述水平滑動(dòng)副與所述支座本體之間，所述導(dǎo)向鍵與所述支座頂板之間設(shè)有側(cè)向限位滑動(dòng)副。

優(yōu)選地，用剪切鍵代替所述支座本體與所述支座頂板之間的水平滑動(dòng)副。

上述優(yōu)選技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

總體而言，通過(guò)本實(shí)用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：