[實用新型]一種汽車管件加工用快速折彎設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921882240.3
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211027645U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張國紅
• 申請（專利權(quán)）人: 南京華脈汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D43/00
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 張燕平

本實用新型公開了一種汽車管件加工用快速折彎設(shè)備，包括基體、液壓桿和支撐架，所述基體的中端螺栓安裝有液壓桿，且液壓桿的輸出端固定連接有固定塊，并且液壓桿的輸出端外側(cè)固定連接有支撐架，所述支撐架的外端安裝有對接輥，且對接輥的外側(cè)安裝有牽引繩，并且牽引繩與基體的內(nèi)側(cè)相連接，所述基體的上端內(nèi)表面安裝有連接軸，且連接軸的外側(cè)安裝有下限位塊，所述連接軸的內(nèi)端外表面固定連接有扭力彈簧。該汽車管件加工用快速折彎設(shè)備，隨著液壓桿帶動固定桿向上移動對管件的中端進行折彎操作，其將會帶動相連接的牽引繩同步進行收卷工作，進而帶動相連接的上限位塊受壓向下移動，從而自行配合下限位塊對管狀工件進行夾持工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車管件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車管件加工用快速折彎設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐漸普及至人們的日常生活中，而汽車在生產(chǎn)時需要對不同的零配件進行加工，其中管狀工件就需要進行折彎操作，但是現(xiàn)有的汽車管件加工用折彎設(shè)備還存在一定的缺陷，就比如：

1、由于進行折彎操作時，需要對管狀工件產(chǎn)生較大的沖擊力，而現(xiàn)有的汽車管件加工用折彎設(shè)備無法穩(wěn)定對管狀工件進行限位固定，導(dǎo)致其加工過程中易發(fā)生脫落的現(xiàn)象；

2、現(xiàn)有的汽車管件加工用折彎設(shè)備加工效率較低，無法便捷的讓使用者進行快速折彎操作，需要繁瑣的上下料操作，導(dǎo)致其加工速率存在一定的缺陷。

針對上述問題，急需在原有折彎設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車管件加工用快速折彎設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的無法穩(wěn)定對管狀工件進行限位固定，無法便捷的讓使用者進行快速折彎操作，加工效率較低，需要繁瑣的上下料操作的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車管件加工用快速折彎設(shè)備，包括基體、液壓桿和支撐架，所述基體的中端螺栓安裝有液壓桿，且液壓桿的輸出端固定連接有固定塊，并且液壓桿的輸出端外側(cè)固定連接有支撐架，所述支撐架的外端安裝有對接輥，且對接輥的外側(cè)安裝有牽引繩，并且牽引繩與基體的內(nèi)側(cè)相連接，所述基體的上端內(nèi)表面安裝有連接軸，且連接軸的外側(cè)安裝有下限位塊，所述連接軸的內(nèi)端外表面固定連接有扭力彈簧，且扭力彈簧與基體的內(nèi)表面相連接，所述基體的內(nèi)表面開設(shè)有滑槽，且滑槽的內(nèi)側(cè)固定連接有第一復(fù)位彈簧，所述第一復(fù)位彈簧的下端固定連接有活動塊，且活動塊與滑槽相連接，所述活動塊的外側(cè)安裝有上限位塊，且上限位塊的內(nèi)表面固定連接有第二復(fù)位彈簧，并且第二復(fù)位彈簧的外側(cè)固定連接有抵觸塊。

優(yōu)選的，所述支撐架與液壓桿的輸出端為固定連接，且支撐架通過對接輥與牽引繩構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，并且支撐架上端的固定塊呈圓錐狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述下限位塊關(guān)于基體的中心點對稱設(shè)置有2個，且下限位塊的下端通過扭力彈簧與基體的內(nèi)表面構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述活動塊通過第一復(fù)位彈簧與基體的內(nèi)側(cè)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且活動塊通過牽引繩與滑槽的內(nèi)側(cè)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述上限位塊與下限位塊位置相對應(yīng)，且上限位塊與活動塊的外端構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，并且上限位塊與下限位塊的內(nèi)側(cè)均呈半圓狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述抵觸塊呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，且抵觸塊關(guān)于限位塊的中心點對稱設(shè)置有2組，并且抵觸塊通過第二復(fù)位彈簧與限位塊構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車管件加工用快速折彎設(shè)備；

1.設(shè)置有可活動的下限位塊，隨著液壓桿帶動固定桿向上移動對管件的中端進行折彎操作，其將會帶動相連接的牽引繩同步進行收卷工作，進而帶動相連接的上限位塊受壓向下移動，從而自行配合下限位塊穩(wěn)定的對管狀工件進行夾持工作，同時對管狀工件固定的2組限位塊，可根據(jù)管件的折彎結(jié)構(gòu)對其端部進行相對應(yīng)的轉(zhuǎn)動支撐，提高了整體裝置的使用效率；