[實(shí)用新型]一種用于固定電纜膨脹彎處電纜的電纜托架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921880885.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211046318U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘銀飛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02G3/04 | 分類(lèi)號(hào): | H02G3/04 |
| 代理公司: | 上海智力專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 固定 電纜 膨脹 托架 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于固定電纜膨脹彎處電纜的電纜托架,包括直線型旁板、彎曲型旁板、導(dǎo)板和支撐腳,所述直線型旁板和彎曲型旁板相對(duì)設(shè)置,多個(gè)導(dǎo)板等間隔固定在直線型旁板和彎曲型旁板之間,直線型旁板和彎曲型旁板的底部均垂直固定有支撐腳。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,通過(guò)使用該電纜托架固定電纜,能夠保證電纜的彎曲半徑,防止電纜損壞,減少電纜敷設(shè)周期、提高造船質(zhì)量和效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于固定電纜膨脹彎處電纜的電纜托架。
背景技術(shù)
當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)逐漸成為世界造船大國(guó),造船總量不斷增加,造船噸位和單船尺度也逐漸加大。船長(zhǎng)300米已經(jīng)變得十分平常,而且船舶多為無(wú)限區(qū)航行泊,所以船舶航行的環(huán)境溫度存在很大落差。故在敷設(shè)電纜時(shí)就需要考慮熱脹冷縮對(duì)電纜本身的影響以及船體熱脹冷縮所帶來(lái)的影響。世界上各船級(jí)社對(duì)船舶敷設(shè)電纜膨脹作出了相應(yīng)的規(guī)定。一般船廠工藝要求在電纜敷設(shè)中每隔25~30米處設(shè)置一處膨脹彎,以此來(lái)滿(mǎn)足船級(jí)社的規(guī)定。
在目前船廠常規(guī)建造過(guò)程中,會(huì)使用多個(gè)支撐腳不同的電纜托架組合,形成高低落差,以此形成電纜膨脹彎的設(shè)置。該種方式能夠滿(mǎn)足電纜敷設(shè)對(duì)膨脹彎的要求,但是實(shí)際電纜通道中往往附帶有很多其他的設(shè)備和結(jié)構(gòu),所以能用的空間有限。而且此方式所用的電纜托架都為普通形式的托架,施工時(shí)難以區(qū)分,增加了施工難度。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種用于固定電纜膨脹彎處電纜的電纜托架,能夠保證電纜的彎曲半徑,防止電纜損壞,方便現(xiàn)場(chǎng)施工。
一種用于固定電纜膨脹彎處電纜的電纜托架,包括直線型旁板、彎曲型旁板、導(dǎo)板和支撐腳,所述直線型旁板和彎曲型旁板相對(duì)設(shè)置,所述導(dǎo)板設(shè)置有多個(gè),多個(gè)導(dǎo)板等間隔固定在直線型旁板和彎曲型旁板之間,直線型旁板和彎曲型旁板的底部均垂直固定有支撐腳。
優(yōu)選的,所述直線型旁板和彎曲型旁板上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)等距布置的螺紋孔,支撐腿通過(guò)螺栓安裝在直線型旁板和彎曲型旁板上。
優(yōu)選的,所述支撐腿采用角鋼制成,支撐腿設(shè)置于電纜托架的兩端部和中間位置。
優(yōu)選的,所述彎曲型旁板為梯形板。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)等距布置的綁扎孔。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)板的端部分別與直線型旁板和彎曲型旁板焊接固定。
優(yōu)選的,所述電纜托架的寬度與電纜通道的寬度相同。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、制作成本低廉,通過(guò)使用該電纜托架固定電纜,能夠保證電纜的彎曲半徑,防止電纜損壞,減少電纜敷設(shè)周期、提高造船質(zhì)量和效率,方便現(xiàn)場(chǎng)施工,且能夠節(jié)約電纜通道所占的空間,提高了船舶空間的利用率。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實(shí)用新型電纜托架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型電纜托架的俯視示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)的含義為:
1為直線型旁板、2為彎曲型旁板、3為導(dǎo)板、4為支撐腳、5為螺紋孔、6為綁扎孔。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
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