[實(shí)用新型]軌道車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921879895.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN211335980U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張安慶;劉俊杰;曾浩;李建坤;梅雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B61D17/20
• 分類號(hào): B61D17/20
• 代理公司: 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 賈玉姣

1.一種軌道車輛，其特征在于，包括：

貫通道外圈；

貫通道內(nèi)圈，所述貫通道內(nèi)圈設(shè)在所述貫通道外圈內(nèi)，所述貫通道內(nèi)圈的底部設(shè)有可拆卸的渡板；

至少兩個(gè)車鉤，至少兩個(gè)所述車鉤均設(shè)在所述貫通道內(nèi)圈和所述貫通道外圈之間，至少兩個(gè)所述車鉤位于所述渡板的正下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛，其特征在于，至少兩個(gè)所述車鉤平行布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛，其特征在于，至少兩個(gè)所述車鉤等高。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的軌道車輛，其特征在于，所述車鉤為兩個(gè)，所述渡板為兩個(gè)，每個(gè)所述渡板的正下方設(shè)有一個(gè)所述車鉤。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛，其特征在于，進(jìn)一步包括：

車輪，所述車輪的頂部凸出所述渡板的上表面，所述車輪位于兩個(gè)所述渡板之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道車輛，其特征在于，所述車輪上方設(shè)有輪殼，所述輪殼位于兩個(gè)所述渡板之間，所述輪殼的至少部分為折棚結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道車輛，其特征在于，所述車輪的中心軸線位于所述渡板的下方。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛，其特征在于，兩個(gè)所述渡板關(guān)于所述貫通道的縱向中心平面對(duì)稱，且兩個(gè)所述車鉤關(guān)于所述貫通道的縱向中心平面對(duì)稱。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的軌道車輛，其特征在于，進(jìn)一步包括：

兩個(gè)踏板，兩個(gè)所述踏板沿所述軌道車輛的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置；

至少一個(gè)伸縮支架，所述伸縮支架連接在兩個(gè)所述踏板之間，其中所述渡板搭接在兩個(gè)所述踏板的上方，所述渡板與所述伸縮支架可樞轉(zhuǎn)地相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軌道車輛，其特征在于，所述渡板與所述伸縮支架通過(guò)至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可樞轉(zhuǎn)地相連，

所述渡板上設(shè)有至少一個(gè)軌道車輛，所述渡板通過(guò)蓋板與所述樞轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可拆卸地相連。