[實用新型]一種公路工程路面用整平機有效
| 申請號: | 201921879773.6 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN211256582U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 馬森;路曉振 | 申請(專利權)人: | 馬森 |
| 主分類號: | E01C19/42 | 分類號: | E01C19/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274000 山東省菏澤市牡丹區黃*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路工程 路面 用整平機 | ||
1.一種公路工程路面用整平機,其特征在于,包括支撐板(1),所述支撐板(1)后端側壁的兩端均設有限位座(10),兩個所述限位座(10)遠離支撐板(1)一端的兩側均插設有連接螺栓(11),兩個所述限位座(10)分別位于兩個連接螺栓(11)之間固定連接有液壓桿(12),兩個所述液壓桿(12)的輸出端分別與整平塊(15)前端側壁的兩端固定連接,所述整平塊(15)頂部開鑿有放置槽(14),所述整平塊(15)位于放置槽(14)內嵌設有配重塊(13),所述整平塊(15)后端側壁的兩端均固定連接有擋泥板(7),所述整平塊(15)兩側側壁均固定連接有滑塊(9),所述支撐板(1)兩側側壁均固定連接有連接板(2),所述兩個所述連接板(2)遠離支撐板(1)的一端分別穿插在兩個固定塊(3)相互靠近的一側側壁的前端,兩個所述固定塊(3)與連接板(2)的連接處均貫穿開鑿有穿插槽(4),兩個所述固定塊(3)和連接板(2)前端側壁的兩端均貫穿開鑿有螺紋槽(5),兩個所述固定塊(3)相互靠近一側側壁的后端均貫穿開鑿有滑槽(8)。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程路面用整平機,其特征在于;兩個所述固定塊(3)分別位于螺紋槽(5)內插設有限位螺栓(6)。
3.根據權利要求2所述的一種公路工程路面用整平機,其特征在于;兩個所述固定塊(3)上的兩個螺紋槽(5)位置和尺寸分別與兩個連接板(2)兩端的螺紋槽(5)位置和尺寸一一相匹配,兩個所述連接板(2)的外徑尺寸均等于穿插槽(4)的內徑尺寸,且兩個所述連接板(2)分別通過限位螺栓(6)與兩個固定塊(3)螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種公路工程路面用整平機,其特征在于;兩個所述滑塊(9)遠離整平塊(15)的一端分別插設有在兩端固定塊(3)的滑槽(8)內,且兩個所述固定塊(3)相互靠近一側側壁之間的距離等于整平塊(15)兩側側壁之間的距離,所述整平塊(15)分別通過兩個滑塊(9)與固定塊(3)內的滑槽(8)滑動連接,兩個所述擋泥板(7)相互遠離的一側側壁之間的距離等于整平塊(15)兩側側壁之間的距離。
5.根據權利要求1所述的一種公路工程路面用整平機,其特征在于;所述配重塊(13)的外徑尺寸等于放置槽(14)的外徑尺寸。
6.根據權利要求1所述的一種公路工程路面用整平機,其特征在于;兩個所述限位座(10)分別通過兩端的連接螺栓(11)與支撐板(1)螺紋連接。
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