[實用新型]一種新型的煙氣脫硫裝置

有效

• 申請號: 201921879340.0
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN210905648U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 付耀非
• 申請（專利權）人: 付耀非
• 主分類號: B01D53/79
• 分類號: B01D53/79;B01D53/48;B01D29/01;B01D29/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型的煙氣脫硫裝置，包括塔體(1)、噴淋機構(2)、循環泵組件(3)、排出泵組件(4)、填料組件(5)和除霧組件(6)，塔體(1)的內部設置有工作腔(7)，工作腔(7)的頂端和左端中部分別連通設置有排煙管(8)、進煙管(9)以及氧氣管(10)，除霧組件(6)和噴淋機構(2)均安裝在工作腔(7)的頂部，噴淋組件位于除霧組件(6)的下側，循環泵組件(3)和排出泵組件(4)分別安裝在塔體(1)的底端右側和左側，工作腔(7)的右端和左端頂部區域分別連通設置有兩組插入孔，循環泵組件(3)的輸入端和排出泵組件(4)的輸入端均自塔體(1)的外側分別密封穿過兩組插入孔并且伸入至工作腔(7)內，噴淋組件的輸入端與循環泵組件(3)的上側輸出端連通，填料安裝在工作腔(7)中部，工作腔(7)的左端底部區域連通設置有補液管(11)，布液管上連通設置有截止閥；其特征在于，還包括減速電機(12)、轉軸(13)、固定板(14)、動力桿(15)、帶動桿(16)、控制桿(17)、限位板(18)、刷桿(19)、防護框(20)和過濾板(21)，所述固定板(14)的左端與塔體(1)的右端底部區域連接，所述減速電機(12)的底端與固定板(14)的頂端連接，所述工作腔(7)的右端底部區域連通設置有轉動孔，所述電機的輸出端自塔體(1)的右側轉動穿過轉動孔并且伸入至工作腔(7)內，所述轉軸(13)的右端和左端分別與減速電機(12)的輸出端和動力桿(15)的右端底部連接，所述動力桿(15)的左端底部設置有動力軸，所述帶動桿(16)的左端頂部區域貫穿設置有帶動孔，所述帶動孔與動力軸軸承連接，所述帶動桿(16)的左端底部區域設置有帶動軸，所述控制桿(17)的左端頂部貫穿設置有控制孔，所述控制孔與帶動軸軸承連接，所述限位板(18)的右端與工作腔(7)的右端底部區域連接，所述限位板(18)的頂端左側貫穿設置有控制滑孔，所述控制滑孔與控制桿(17)滑動套裝，所述控制桿(17)的底端設置有連接組件，所述刷桿(19)的頂端通過連接組件安裝在控制桿(17)的底部，所述刷桿(19)的右端設置有多組硬刷毛(23)，所述防護框(20)的右端與工作腔(7)的右端底部區域連接，所述防護框(20)的左端貫穿設置有防護孔，所述循環泵組件(3)的輸入端位于防護孔內，所述過濾板(21)的右端與防護框(20)的左端固定連接，所述過濾板(21)的左端中部貫穿設置有過濾孔，所述過濾孔上設置有細過濾網(22)。

2.如權利要求1所述的一種新型的煙氣脫硫裝置，其特征在于，所述連接組件包括同步桿(24)、推動板(25)和推動彈簧(26)，所述刷桿(19)的中部區域內部設置有推動腔，所述推動板(25)與推動腔滑動卡裝，所述推動彈簧(26)的左端和右端分別與推動板(25)的右端和推動腔的右端緊貼，所述推動腔的頂端連通設置有推動滑孔，所述推動滑孔與同步桿(24)滑動卡裝，所述同步桿(24)的頂端和底端分別與控制桿(17)的底端和推動板(25)的頂端連接。

3.如權利要求2所述的一種新型的煙氣脫硫裝置，其特征在于，還包括加固塊(27)和兩組加固桿(28)，所述兩組加固桿(28)的右端均與工作腔(7)的右端底部連接，所述兩組加固桿(28)的內端左側分別與加固塊(27)的頂端和底端連接，所述加固塊(27)的左端中部貫穿設置有加固孔，所述加固孔與轉軸(13)轉動套裝。

4.如權利要求3所述的一種新型的煙氣脫硫裝置，其特征在于，還包括直線軸承(29)，所述限位板(18)的控制滑孔與直線軸承(29)固定套裝，所述直線軸承(29)與控制桿(17)滑動套裝。

5.如權利要求4所述的一種新型的煙氣脫硫裝置，其特征在于，還包括防護軸承(30)，所述加固塊(27)的加固孔的右端連通設置有防護槽，所述防護槽與防護軸承(30)固定卡裝，所述防護軸承(30)與轉軸(13)過盈連接。

6.如權利要求5所述的一種新型的煙氣脫硫裝置，其特征在于，還包括加固板(31)，所述加固板(31)的頂端和左端分別與固定板(14)的底端和塔體(1)的右端連接。