[實用新型]一種用于室內停車場的充電樁

有效

• 申請號: 201921878716.6
• 申請日: 2019-11-02
• 公開（公告）號: CN210792860U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 劉炎東;石偉江;熊和平
• 申請（專利權）人: 湖南興樁新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于室內停車場的充電樁，其包括設置在地面上的充電樁體和設置在天花板上的軌道，所軌道上滑動連接有若干吊架，其中一個吊架底部設置有升降裝置，所述升降裝置包括支撐架和轉動連接在支撐架內的卷線筒，所述支撐架上設置有驅動卷線筒旋轉的電機，所述充電樁體上連接有充電線，所述充電線沿軌道設置在吊架上，所述充電線另一端卷繞在卷線筒上，所述充電線端部連接有充電槍。本實用新型具有的占用空間小的優點。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車充電的技術領域，尤其是涉及一種用于室內停車場的充電樁。

背景技術

充電樁是用來對電動汽車充電的設備，隨著我國經濟社會發展水平不斷提高,汽車保有量持續攀升。大力發展電動汽車, 能夠加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對保障能源安全、促進節能減排、防治大氣污染具有重要意義，這也標志著充電樁將存在巨大的市場，但是目前正處于傳統汽車向電動汽車過渡的階段，每一個停車位配備一個充電樁，易造成大量充電樁閑置，極大的浪費資源。

授權公告號為CN208914984U的中國專利公開了一種移動式直流充電樁，包括充電樁體和軌道，所述充電樁體下方平行等距均勻設置有四組滾輪，且滾輪安裝在軌道上，所述軌道為兩組平行等距的U型曲折軌道，所述充電樁體正面設置有操作面板，該裝置通過滾輪可使充電樁體沿軌道移動，改變充電樁體在軌道上的位置，避免充電樁在使用過程中受到位置的限制，提高充電樁的使用范圍。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：軌道設置在地面上占用較大空間，易造成車位緊張。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于室內停車場的充電樁，具有的占用空間小的優點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于室內停車場的充電樁，包括設置在地面上的充電樁體和設置在天花板上的軌道，所軌道上滑動連接有若干吊架，其中一個吊架底部設置有升降裝置，所述升降裝置包括支撐架和轉動連接在支撐架內的卷線筒，所述支撐架上設置有驅動卷線筒旋轉的電機，所述充電樁體上連接有充電線，所述充電線沿軌道設置在吊架上，所述充電線另一端卷繞在卷線筒上，所述充電線端部連接有充電槍。

通過采用上述技術方案，軌道設置天花板上，不占用地面空間，使停車場內能夠設置更多車位；因為充電主體重量較大，將充電樁體設置在地面上能夠避免將充電樁體吊掛在軌道上時充電樁體意外掉落造成人員損傷的風險；充電線設置在吊架上，吊架與軌道滑動連接，能夠避免充電線在軌道上滑動，造成充電線保護層磨損，進而導致漏電的情況；充電線卷繞在卷線筒上，充電時，電機驅動卷線筒旋轉，使與充電線連接的充電槍下降，充電完成后電機驅動卷線筒反向旋轉，使充電槍上升，避免充電槍不充電時與車體發生碰撞。

本實用新型進一步設置為：所述軌道橫截面呈工字型，包括上翼緣和下翼緣，所述上翼緣和下翼緣通過腹板連接，所述上翼緣上設置有與天花板連接的吊桿。

通過采用上述技術方案，工字型的軌道強度較高，是空腹式桿件，向比與實腹式重量更輕，是常用標準件，無需重新開模制作，成本較低，通過設置不同長度的吊桿可以調整軌道與地面的距離。

本實用新型進一步設置為：所述吊架包括連接座，所述連接座橫截面呈U形，所述連接座套接在下翼緣上，所述連接座兩側分別轉動連接有滾輪，所述滾輪沿下翼緣頂部滾動。

通過采用上述技術方案，滾輪與下翼緣為滾動摩擦，摩擦力較小，使吊架沿導軌滑動時更加省力。

本實用新型進一步設置為：所述下翼緣頂部開設有導向槽，所述滾輪位于導向槽內。

通過采用上述技術方案，滾輪在下翼緣頂面滾動時，可能發生偏移，使滾輪側面與腹板摩擦，通過設置導向槽能夠對滾輪起到導向作用，避免滾輪與腹板接觸。