[實用新型]一種設(shè)有水冷裝置的充電樁柜體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921878630.3
• 申請日: 2019-11-02
• 公開（公告）號: CN210821869U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張輝;晏國華;熊和平
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南興樁新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種設(shè)有水冷裝置的充電樁柜體，其包括柜體，所述柜體內(nèi)腔水平設(shè)置有用于安裝充電模塊的承載板，所述承載板為金屬板，所述柜體內(nèi)設(shè)置有水冷裝置，所述水冷裝置包括設(shè)置在承載板底部的散熱管，所述散熱管內(nèi)裝有水冷液，所述柜體底部設(shè)置有水冷液循環(huán)機構(gòu)，所述水冷液循環(huán)機構(gòu)包括設(shè)置在柜體底部的水箱，所述水箱內(nèi)設(shè)置有水泵，所述水泵通過進(jìn)水管與散熱管的一端連通，所述散熱管的另一端通過回流管與水箱連接。本實用新型具有散熱效果較好的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及充電樁散熱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種設(shè)有水冷裝置的充電樁柜體。

背景技術(shù)

充電樁是用來對電動汽車充電的設(shè)備，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平不斷提高,汽車保有量持續(xù)攀升，電動汽車得到大力發(fā)展，標(biāo)志著充電樁將存在巨大的市場，充電樁進(jìn)行充電時的電路板會產(chǎn)生熱量，隨著熱量不斷散發(fā)出來，整個充電樁內(nèi)部的溫度就快速升高，當(dāng)充電樁內(nèi)部熱量達(dá)到一定溫度值的時候，高溫環(huán)境將影響充電樁內(nèi)部的電路板穩(wěn)定運行，甚至引發(fā)火災(zāi)，因此需要一種高效的散熱手段。

授權(quán)公告號為CN208069427U的中國專利公開了一種水冷充電樁，包括內(nèi)膽、外殼和用以流通水冷液的散熱管，所述外殼上覆設(shè)有防水材料層，所述內(nèi)膽固定安裝于所述外殼內(nèi)，且所述內(nèi)膽的外壁與所述外殼的內(nèi)壁之間形成有裝配間隙，所述散熱管設(shè)于所述裝配間隙內(nèi)，且所述散熱管呈螺旋狀繞設(shè)固定于所述內(nèi)膽的外壁上以對設(shè)于所述內(nèi)膽內(nèi)的電氣元件進(jìn)行降溫散熱。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：散熱管僅僅繞在內(nèi)膽的外壁上，沒有深入充電樁內(nèi)部，充電樁的電路板上產(chǎn)生的熱量需通過空氣傳導(dǎo)到散熱管上，空氣熱傳導(dǎo)率底，所以該水冷充電樁，換熱效率低，散熱效果不佳。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種設(shè)有水冷裝置的充電樁柜體，具有散熱效果較好的優(yōu)點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種設(shè)有水冷裝置的充電樁柜體，包括殼體，所述殼體內(nèi)腔水平設(shè)置有用于安裝充電模塊的承載板，所述承載板為金屬板，所述殼體內(nèi)設(shè)置有水冷裝置，所述水冷裝置包括設(shè)置在承載板底部的散熱管，所述散熱管內(nèi)裝有水冷液，所述殼體底部設(shè)置有水冷液循環(huán)機構(gòu)，所述水冷液循環(huán)機構(gòu)包括設(shè)置在殼體底部的水箱，所述水箱內(nèi)設(shè)置有水泵，所述水泵通過進(jìn)水管與散熱管的一端連通，所述散熱管的另一端通過回流管與水箱連接。

通過采用上述技術(shù)方案，金屬承載板本身強度較高，承載較重充電模塊時不會發(fā)生變形，且金屬材質(zhì)熱傳導(dǎo)率高，充電模塊能夠通過承載板與散熱管進(jìn)行高效的熱交換，散熱效果較好；散熱管內(nèi)的水冷液通過水冷循環(huán)裝置進(jìn)行循環(huán)使用，節(jié)能環(huán)保。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述承載板底部設(shè)置有防水罩，所述防水罩和承載板構(gòu)成一個密封的空腔，所述散熱管位于該空腔內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)散熱管發(fā)生漏水時，防水罩能夠接收漏液，避免漏出的液體滴落到充電模塊上造成短路，起到了保護(hù)作用。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述水箱上設(shè)置有冷凝器。

通過采用上述技術(shù)方案，因為水箱內(nèi)的水冷液靠自然冷卻時，冷卻速度較為緩慢，當(dāng)水冷液循環(huán)機構(gòu)工作一段時間后，水箱內(nèi)的水冷液溫度會升高，影響散熱效果，冷凝器能夠?qū)λ鋬?nèi)的水進(jìn)行能卻，使長時間工作時，水冷裝置仍能有效進(jìn)行散熱。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述散熱管呈連續(xù)U形設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，能夠增加散熱管與承載板的接觸面，提高水冷液與承載板熱交換的效率，增強了散熱效果。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述殼體內(nèi)設(shè)置有多塊承載板，所述承載板兩側(cè)分別水平設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，兩所述轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，兩轉(zhuǎn)軸分別與殼體相對的兩側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，所述承載板上設(shè)置有限制其轉(zhuǎn)動的限位機構(gòu)。