[實(shí)用新型]一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921877789.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211553905U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳斌;侯飛飛;肖國(guó)藝;肖國(guó)平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 貴州融華機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N33/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01N33/00;G01N15/00 |
| 代理公司: | 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 陳付玉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)動(dòng)車(chē) 尾氣 檢測(cè) 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及尾氣檢測(cè)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)裝置,包括箱體,箱體的側(cè)部設(shè)有尾氣導(dǎo)入口和尾氣排出口,箱體的內(nèi)部設(shè)有抽風(fēng)機(jī)、顆粒檢測(cè)腔、氣體檢測(cè)腔,箱體外部設(shè)有連接套管,連接套管通過(guò)波紋管與尾氣導(dǎo)入口連接,箱體頂端設(shè)有顯示器,箱體內(nèi)部還設(shè)有PLC控制器,箱體底部設(shè)有萬(wàn)向輪,連接套管的管口內(nèi)設(shè)有一對(duì)月牙形箍環(huán),管口側(cè)壁上設(shè)有一對(duì)螺桿,每個(gè)所述螺桿與箍環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接套管的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)狀的塑性填充層,使得連接套管內(nèi)形成從所述管口至另一管口截面面積遞減的錐狀空間,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管連接穩(wěn)固,便于移動(dòng),檢測(cè)效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及尾氣檢測(cè)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)成為人們的日常代步工具,伴隨著空氣中的尾氣排放量也逐漸增加,霧霾影響也越來(lái)越大,為保證人們的生活質(zhì)量國(guó)家明確規(guī)定了汽車(chē)的尾氣排放量,為便于檢測(cè)市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多種類(lèi)的尾氣檢測(cè)裝置,常見(jiàn)的檢測(cè)裝置與機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管連接不穩(wěn)定,容易脫落,且內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,檢測(cè)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)裝置,該一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管連接穩(wěn)固,便于移動(dòng),檢測(cè)效率高。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)裝置,包括箱體,所述箱體的側(cè)部設(shè)有連通外界的尾氣導(dǎo)入口和尾氣排出口,所述箱體的內(nèi)部設(shè)有與所述尾氣導(dǎo)入口連接的抽風(fēng)機(jī)、與抽風(fēng)機(jī)連接的顆粒檢測(cè)腔、與所述顆粒檢測(cè)腔和尾氣排出口連接的氣體檢測(cè)腔,所述箱體外部設(shè)有連接機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管的連接套管,所述連接套管通過(guò)波紋管與所述尾氣導(dǎo)入口連接,所述箱體頂端設(shè)有顯示器,所述箱體內(nèi)部還設(shè)有與抽風(fēng)機(jī)、顆粒檢測(cè)腔、氣體檢測(cè)腔、顯示器電性連接的PLC控制器,所述箱體底部設(shè)有用于支撐和行走的萬(wàn)向輪;
所述連接套管遠(yuǎn)離波紋管的管口內(nèi)部設(shè)有一對(duì)凹部相對(duì)應(yīng)的月牙形箍環(huán),所述管口側(cè)壁上沿對(duì)角線貫穿設(shè)有一對(duì)與管口側(cè)壁螺紋配合的螺桿,每個(gè)所述螺桿的螺紋頭穿過(guò)管口側(cè)壁與所述箍環(huán)的凸部中心轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接套管的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)狀的塑性填充層,使得連接套管內(nèi)形成從所述管口至另一管口截面面積遞減的錐狀空間。
進(jìn)一步地,所述填充層采用全氟醚橡膠材料制得。
進(jìn)一步地,所述抽風(fēng)機(jī)包括抽風(fēng)端和排風(fēng)端,所述抽風(fēng)端與所述尾氣導(dǎo)入口連接,所述顆粒檢測(cè)腔內(nèi)底部設(shè)有尾氣處理液,所述顆粒檢測(cè)腔內(nèi)頂部設(shè)有冷凝板,所述排風(fēng)端連通于顆粒檢測(cè)腔內(nèi)部的尾氣處理液上方,所述顆粒檢測(cè)腔的頂部與氣體檢測(cè)腔連通。
進(jìn)一步地,所述排風(fēng)端內(nèi)部設(shè)有球閥,所述球閥包括設(shè)于排風(fēng)端內(nèi)部且截面為三角形的擋環(huán)、設(shè)于擋環(huán)內(nèi)的空心球體、設(shè)于排風(fēng)端內(nèi)部且位于擋環(huán)斜面一側(cè)的彈簧安裝座和設(shè)于彈簧安裝座上并與空心球體固定連接的彈簧,所述擋環(huán)的斜面位于排風(fēng)端的排風(fēng)口一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述顆粒檢測(cè)腔內(nèi)設(shè)有顆粒檢測(cè)儀,所述氣體檢測(cè)腔內(nèi)設(shè)有氣體成分檢測(cè)儀,所述顆粒檢測(cè)儀和氣體成分檢測(cè)儀的信號(hào)輸出端與PLC控制器的信號(hào)輸入端連接,所述顯示器的信號(hào)輸入端與PLC控制器的信號(hào)輸出端連接,所述抽風(fēng)機(jī)的電源輸入端與PLC控制器的電源輸出端連接。
本實(shí)用新型的有益效果:連接套管可連接不同尺寸的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管,通過(guò)旋擰螺桿推動(dòng)箍環(huán)將排氣管緊固在連接套筒內(nèi),通過(guò)抽風(fēng)機(jī)抽取尾氣至箱體內(nèi),尾氣經(jīng)過(guò)箱體內(nèi)的顆粒檢測(cè)腔和氣體檢測(cè)腔檢測(cè)后排出箱體,顆粒檢測(cè)腔中的顆粒檢測(cè)儀和氣體檢測(cè)腔中的氣體成分檢測(cè)儀將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制器中,并由PLC控制器將處理的數(shù)據(jù)信息傳到顯示器上顯示,整個(gè)檢測(cè)流程承接有序,檢測(cè)數(shù)據(jù)高,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接穩(wěn)固,移動(dòng)方便,檢測(cè)效率高。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為箍環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
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