[實用新型]一種單作用雙活塞氣缸

有效

• 申請號: 201921876309.1
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211116906U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳文杰
• 申請（專利權）人: 無錫斯麥特自動化科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22;F16J10/02;F16J9/00
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華

本實用新型公開了一種單作用雙活塞氣缸，具體涉及氣缸領域，包括運動桿、缸體、活塞，活塞通過固定卡、固定螺母固定安裝于運動桿的尾端，缸體的右側通過螺紋連接頭固定安裝有端蓋，運動桿的左側與端蓋的右側設置有凸起，運動桿、端蓋的凸起內分別安裝有前置緩沖彈簧和后置緩沖彈簧、緩沖環和緩沖盤、緩沖墊和后置緩沖墊。本實用新型通過在氣缸兩端設置緩沖機構，當活塞進行往復運動時，活塞通過套接于與運動桿兩端的螺母與緩沖機構接觸，從而達到減震的效果，無需在活塞兩端布置緩沖墊，徹底避免了緩沖墊老化或運動過程中易脫落的問題，且獨立的緩沖機構，緩沖效果顯著提升，進一步提高了該氣缸的穩定性，延長使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及氣缸技術領域，更具體地說，本實用新型具體為一種單作用雙活塞氣缸。

背景技術

雙作用氣缸上的活塞可以輸出力，結構簡單，可根據需要選擇行程，如果氣缸沒有緩沖裝置，當活塞移動到終端，特別是長沖程氣缸時，活塞會大大影響蓋，從而容易損壞零件。

雙作用缸也可分為單活塞桿式和雙活塞桿式，雙活塞桿缸活塞兩側的壓力面積相等，兩側的行程距離和輸出力相等，該裝置可用于長行程工作臺?；钊麠U兩端固定，缸筒隨工作臺運動而移動，剛性增強，導向性好，為了吸收行程終端氣缸運動部件的沖擊能量，在活塞兩側安裝緩沖墊，以保護氣缸免受損壞。

但是其在實際使用時，仍舊存在一些缺點，由于目前氣缸的緩沖墊一般采用橡膠材質，而活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的，與軟質的緩沖墊材料不兼容，因此，隨著活塞的運動其兩側的緩沖墊容易脫落，一旦脫落后即需要對高密封性的氣缸進行拆卸，由于其結構的密封性導致拆卸難度大大增加，且二次裝填后易影響氣缸的氣密性，另外待氣缸內部活塞以及活塞環老化后也難以進行拆卸維護，增加了維護難度。

因此，現亟需一種，具有緩沖保護結構且維護簡單的單作用雙活塞氣缸。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種單作用雙活塞氣缸，通過在氣缸兩端設置凸起結構，并在凸起結構內側布置有緩沖機構，當活塞進行往復運動時，活塞通過套接于與運動桿兩端的螺母與緩沖機構接觸，從而達到減震的效果，無需在活塞兩端布置緩沖墊，徹底避免了緩沖墊老化或運動過程中易脫落的問題，且獨立的緩沖機構，緩沖效果顯著提升，進一步提高了該氣缸的穩定性，延長使用壽命；另外，本實用新型通過在氣缸底部設置螺紋連接頭和端蓋，利用尾端的螺紋連接頭以及快速更換的運動桿，可實現該氣缸行程的快速擴展，簡單實現氣桿的改裝，以簡單的改裝即可實現運動行程的提升，提升該氣缸的實用性，可拆卸結構的活塞以及運動桿，使得該氣缸維護更加方便，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種單作用雙活塞氣缸，包括運動桿、缸體、活塞，所述缸體、活塞活動套接與運動桿的表面，所述運動桿的兩端開設有螺紋，所述運動桿的右側螺紋固定套接有相適配的固定卡、固定螺母，所述活塞通過固定卡、固定螺母固定安裝于運動桿的尾端，所述缸體的右端設置有螺紋連接頭，所述缸體的右側通過螺紋連接頭固定安裝有端蓋，所述運動桿的左側與端蓋的右側設置有凸起，所述運動桿、端蓋的凸起內部分別固定安裝有前置緩沖彈簧、后置緩沖彈簧，所述前置緩沖彈簧、后置緩沖彈簧的另一端分別固定安裝有緩沖環、緩沖盤，所述緩沖環、緩沖盤的另一側分別貼有前置緩沖墊、后置緩沖墊，所述緩沖環的右側開設有與固定卡相適配的凹槽，所述緩沖盤的左側開設有與運動桿、固定螺母相適配的容置槽，所述缸體、端蓋的頂端分別固定安裝有前進氣孔、后進氣孔。

在一個優選地實施方式中，所述缸體的凸起和緩沖環的中心開設有與運動桿相適配的通孔，所述運動桿與缸體的接觸處設置有密封圈，所述運動桿從通孔處穿出，所述運動桿的長度大于缸體、端蓋的長度之和。

在一個優選地實施方式中，所述缸體凸起部的表面開設有螺紋，所述前進氣孔、螺紋連接頭的表面開設有快接槽。