[實用新型]一種異型鋁材的運輸裝置

有效

• 申請號: 201921876134.4
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211003650U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 李懷標
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞祥電子設備有限公司
• 主分類號: B65G65/48
• 分類號: B65G65/48;B65G47/14;B65G23/04;B65G23/44;B65G23/22;B65G23/30;B65G15/42;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種異型鋁材的運輸裝置，包括支撐板，支撐板的數量為兩個，兩個支撐板的右側均開設有滑槽，兩個支撐板之間設置有第一傳動機構和位于第一傳動機構右側的第二傳動機構，第一傳動機構由主動輥和減速電機組成，第二傳動機構由連接軸和從動輥組成，從動輥與主動輥之間傳動連接有傳動帶，連接軸的兩端分別穿過兩個滑槽且設置有調節機構。本實用新型將異型鋁材放入第二料箱內，通過驅動電機和轉軸帶動輸送輪轉動，當輸送輪上的凹槽向上時，異型鋁材進入凹槽內，當凹槽轉至向下時，異型鋁材落入兩個隔板組件之間，從而實現異型鋁材的自動間歇性落料，通過設置隔板組件能夠將異型鋁材間隔排開，進而提高了該運輸裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸裝置，具體為一種異型鋁材的運輸裝置。

背景技術

鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品，通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成，主要金屬元素是鋁，在加上一些合金元素，提高鋁材的性能，異型鋁材是鋁材中的一種，異型鋁材在生產過程中需要經過多個環節，而異型鋁材從一個環節到另一個環節的過程中需要使用運輸裝置進行輸送，常見的運輸裝置有傳送帶，而現有傳送帶在對異型鋁材進行運輸時，鋁材大多直接堆放在傳送帶上，從而導致異型鋁材無法自動間隔排開。因此我們對此做出改進，提出一種異型鋁材的運輸裝置。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種異型鋁材的運輸裝置，包括支撐板，所述支撐板的數量為兩個，兩個所述支撐板的右側均開設有滑槽，兩個所述支撐板之間設置有第一傳動機構和位于第一傳動機構右側的第二傳動機構，所述第一傳動機構由主動輥和減速電機組成，所述第二傳動機構由連接軸和從動輥組成，所述從動輥與主動輥之間傳動連接有傳動帶，所述連接軸的兩端分別穿過兩個滑槽且設置有調節機構，所述調節機構由一個連接塊、兩個支撐塊和一個螺紋桿組成，所述傳動帶的外表面設置有若干個隔板組件，兩個所述支撐板頂部的左側之間設置有同一個進料機構，所述進料機構由第一料箱、第二料箱、驅動電機、轉軸和輸送輪組成，所述第一料箱的底部與支撐板的頂部固定連接，所述第一料箱的頂部與第二料箱的底部固定連接，所述驅動電機固定安裝在第一料箱的一側，所述第一料箱的輸出軸延伸至第一料箱的內部且與轉軸固定連接，所述轉軸的另一端通過軸承與第一料箱相連，所述輸送輪固定安裝在轉軸的外表面，所述輸送輪上開設有凹槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主動輥的一端通過軸承與其中一個支撐板相連，所述主動輥的另一端貫穿另一個支撐板且與減速電機相連。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述連接軸的兩端分別通過軸承與兩個連接塊相連，所述從動輥固定設置在連接軸的外表面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐塊與支撐板的側面固定連接，所述螺紋桿的一端通過軸承與其中一個支撐塊相連，所述螺紋桿的另一端依次貫穿連接塊和另一個支撐塊且固定連接有手輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述隔板組件由第一隔板和第二隔板組成，所述第一隔板的底部通過螺栓與傳動帶相連，所述第二隔板固定安裝在第一隔板的頂部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減速電機和驅動電機均外接有控制開關，兩個所述控制開關均與外接電源電性連接，所述支撐板靠近連接塊一側的頂部設置有刻度，兩個所述支撐板的底部固定安裝有同一個支撐架。