[實(shí)用新型]一種隧道仰拱棧橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921875898.1
• 申請(qǐng)日: 2019-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN211079879U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭海濱;帥建兵;葉東昊;王健;孫丙超;王海良;張?chǎng)?/a>;王艷群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵十二局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D15/10
• 分類號(hào): E01D15/10;E21D9/04
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種隧道仰拱棧橋。包括棧橋、行車裝置和運(yùn)輸裝置，棧橋之間掛設(shè)有鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)下方在棧橋之間設(shè)置有一對(duì)傳送帶，傳送帶對(duì)稱設(shè)置，想中心傾斜，當(dāng)?shù)袈涞乃槭恋袈浜蠼?jīng)傳送帶被運(yùn)輸?shù)綏蛳略O(shè)置的收納箱內(nèi)，收納箱可通過(guò)軌道取出，裝置底部設(shè)置有移動(dòng)裝置，可切換滾輪和支撐板。本實(shí)用新型能靈活調(diào)動(dòng)，及時(shí)清理運(yùn)輸?shù)袈涞膹U石渣土，節(jié)約成本，提高施工效率。本實(shí)用新型主要應(yīng)用在隧道仰拱棧橋方面。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種隧道仰拱棧橋。

背景技術(shù)

隨著隧道施工技術(shù)的進(jìn)步，隧道仰拱棧橋得到了極為廣泛的應(yīng)用，施工車輛要通過(guò)棧橋在施工路段通行，車輛的運(yùn)輸過(guò)程中，難免會(huì)掉落碎石、泥塊，容易造成棧橋下渣土堆積，堆積過(guò)多會(huì)影響車輛正常通行，同時(shí)由于棧橋體積大、重量大的特點(diǎn)，移動(dòng)極不方便，對(duì)施工轉(zhuǎn)移與施工路段的清理工作帶來(lái)影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種隧道仰拱棧橋，該裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，移動(dòng)方便，能對(duì)車輛掉落的碎石渣土進(jìn)行及時(shí)的清理收集，提高了施工效率。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種隧道仰拱棧橋，包括棧橋、行車裝置和運(yùn)輸裝置，所述棧橋之間設(shè)置有鋼絲網(wǎng)，所述行車裝置設(shè)置在棧橋兩端，所述運(yùn)輸裝置設(shè)置在棧橋之間，位于鋼絲網(wǎng)下方，所述運(yùn)輸裝置下方設(shè)置有收集裝置。

所述行車裝置包括底座、液壓缸、支撐板、轉(zhuǎn)軸和滾輪，所述底座固定設(shè)置在棧橋下方，所述底座下端開槽，槽頂面設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸下端固定連接有支撐板，所述滾輪通過(guò)設(shè)置在槽頂面的轉(zhuǎn)軸與底座連接。

所述滾輪可沿轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，收回到底座槽內(nèi)。

所述運(yùn)輸裝置包括第一傳送帶和第二傳送帶，所述第一傳送帶和第二傳送帶對(duì)稱設(shè)置在棧橋之間。

所述第一傳送帶和第二傳送帶傾斜設(shè)置，向棧橋中心線傾斜。

所述收集裝置包括收納箱、滑軌、驅(qū)動(dòng)齒輪和齒軌，所述齒軌設(shè)置在棧橋底部中心線上，所述滑軌設(shè)置在齒軌兩側(cè)，所述收納箱插接在滑軌上，所述驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置在收納箱上部。

所述驅(qū)動(dòng)齒輪與齒軌咬合，驅(qū)動(dòng)齒輪可以正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述棧橋外側(cè)設(shè)置有掛環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果為：

行走裝置使棧橋可以靈活移動(dòng)，伸縮式液壓裝置和收縮式滾輪配合工作，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和固定施工，運(yùn)輸裝置和收納裝置的組合及時(shí)的回收清理了車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生了渣土，提高了施工效率，收納箱設(shè)備可通過(guò)滑軌取出，清理方便，省去了清理渣土耗費(fèi)的成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖4為本實(shí)用新型的A處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1為棧橋、2為鋼絲網(wǎng)、3為行車裝置、31為底座、32為液壓缸、33為支撐板、34為轉(zhuǎn)軸、35為滾輪、4為運(yùn)輸裝置、41為第一傳送帶、42為第二傳送帶、5為收集裝置、51為收納箱、52為滑軌、53為驅(qū)動(dòng)齒輪、54為齒軌。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。