[實用新型]套筒內孔整形設備

有效

• 申請號: 201921875811.0
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210997332U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 黃志東
• 申請（專利權）人: 惠州永利技術有限公司
• 主分類號: B23P9/02
• 分類號: B23P9/02
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 劉羽

一種套筒內孔整形設備，包括：套筒定位裝置、套筒上料裝置、鋼珠上料裝置及鋼珠下壓裝置，套筒定位裝置包括套筒定位座，套筒定位座上開設有套筒限位槽；套筒上料裝置包括振動盤、套筒上料軌道、套筒承載座及套筒送料滑塊，鋼珠上料裝置包括鋼珠上料軌道、鋼珠換向軌道及鋼珠送料滑板，鋼珠下壓裝置包括沖壓頭及沖壓驅動件。本實用新型的套筒內孔整形設備通過設置套筒定位裝置、套筒上料裝置、鋼珠上料裝置及鋼珠下壓裝置，從而能夠采用通過鋼珠的外壁對套筒內孔內的振刀紋進行整形壓平，由此將套筒內孔內的振刀紋消除，且能夠提高生產效率及加工精度。

技術領域

本實用新型涉及五金加工技術領域，特別是涉及一種套筒內孔整形設備。

背景技術

五金加工就是將不銹鋼、銅料、鋁料、鐵料等原材料，用車床、銑床、鉆床、拋光機構等加工設備進行加工，亦即，采用機械加工設備將原材料按照客戶的圖紙或樣品加工成為各種各樣的零件。

如圖1所示，為一種五金套筒結構10，包括套筒本體11，所述套筒本體11上開設有套筒內孔12。在五金套筒結構10的加工中，需要在套筒本體11上進行孔加工，由此形成套筒內孔12。現有的加工方式一般是通過鉆孔或車加工的方式對套筒內孔12進行加工成形。

然而，不管采用鉆孔加工還是車加工，加工出來的套筒內孔12的孔壁上會出現振刀紋，由于套筒內孔12的孔壁精度要求較高，因此，需要對加工出來的套筒內孔12進行精加工，例如，通過人工的方式對套筒內孔12進行打磨加工，由此去除套筒內孔12上的振刀紋。而現有的去除振刀紋的方式不但生產效率及加工精度不能得到保證，而且需要耗費大量的人力物力，由此不利于企業的長遠發展。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種能夠對套筒內孔進行整形加工，使得孔壁內的振刀紋快速被去除，且能夠提高生產效率及加工精度的套筒內孔整形設備。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種套筒內孔整形設備，包括：

套筒定位裝置，所述套筒定位裝置包括套筒定位座，所述套筒定位座上開設有套筒限位槽；

套筒上料裝置，所述套筒上料裝置包括振動盤、套筒上料軌道、套筒承載座及套筒送料滑塊，所述振動盤與所述套筒上料軌道的進料端連接，所述套筒承載座的一側面上設置有承載塊，所述套筒定位座設置于所述承載塊上，所述套筒承載座上開設有送料滑槽，所述送料滑槽與所述套筒限位槽連通，所述套筒上料軌道的出料端與所述送料滑槽連接，所述套筒送料滑塊滑動設置于所述送料滑槽內；

鋼珠上料裝置，所述鋼珠上料裝置包括鋼珠上料軌道、鋼珠換向軌道及鋼珠送料滑板，所述鋼珠上料軌道與所述鋼珠換向軌道連接，所述鋼珠換向軌道設置于所述套筒定位座上，且所述鋼珠換向軌道的出料端位于所述套筒限位槽的上方，所述鋼珠送料滑板滑動設置于所述鋼珠換向軌道上；及

鋼珠下壓裝置，所述鋼珠下壓裝置包括沖壓頭及沖壓驅動件，所述沖壓頭設置于所述套筒定位座的上方，且所述沖壓頭與所述套筒限位槽相對齊，所述沖壓驅動件與所述沖壓頭連接，所述沖壓驅動件用于帶動所述沖壓頭向所述套筒定位座的方向進行升降運動。

在其中一個實施例中，所述套筒定位裝置還包括固定臺、下料滑軌及下料推動件，所述套筒定位座滑動設置于所述固定臺上，所述下料滑軌設置于所述固定臺的一側，所述下料推動件與所述述套筒定位座連接，所述下料推動件用于帶動所述套筒定位座向所述下料滑軌的方向進行往復式位移。

在其中一個實施例中，所述下料推動件為推料氣缸。

在其中一個實施例中，所述套筒定位裝置還包括收料框，所述收料框上開設有收料腔，所述收料腔與所述下料滑軌連接。

在其中一個實施例中，所述承載塊上開設有鋼珠落料孔，所述鋼珠落料孔與所述套筒限位槽相對齊。