[實用新型]一種可折疊的童車骨架及設有該骨架的童車

有效

• 申請號: 201921875378.0
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN211442451U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 江方明
• 申請（專利權）人: 昆山愛果兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德

本實用新型揭露了一種可折疊的童車骨架及設有該骨架的童車，所述骨架包括車手、前腳、后腳、第一連接件、第二連接件、第三連接件、第四連接件、第五連接件，所述第一連接件、第二連接件上側樞接于車手的不同位置，下側樞接于后腳的不同位置，從而車手、第一、第二連接件、后腳形成為一四連桿結構；第三連接件前側與第五連接件前側樞接于前腳的不同位置，且第三連接件后側樞接于第二連接件；所述第四連接件與第三連接件交叉樞接，且第四連接件上側樞接于第一連接件，下側樞接于第五連接件后側，從而所述前腳、第三、第四、第五連接件也形成為一四連桿結構，兩個相連接的四連桿結構，使得在折疊時，各組件聯動順暢，而且折疊后材積小，方便攜帶。

技術領域

本實用新型涉及嬰幼兒產品領域，尤其涉及一種可折疊的童車骨架及設有該骨架的童車。

背景技術

童車由于其便利性而被廣泛使用，特別是隨著現在二胎政策的放開，孩童越來越多，從而對童車的需求越來越多，而且，對童車的性能要求也越來越高，特別是易操作性與便攜性。

一般的童車都包括一可折疊的骨架，即骨架可在展開狀態與折疊狀態之間轉換，童車還包括可將骨架鎖定于展開狀態的鎖定機構。當童車被鎖定于展開狀態時，孩童可坐或臥在童車的座椅內；當不需要使用時，解鎖鎖定機構后即可進行骨架的折疊。因為折疊時，一般父母都是一手抱著孩子，另一手是進行骨架的折疊，所以就需要折疊操作輕松不費力，也就是說需要骨架折疊時各組件聯動順暢，這樣才不費力。

此外，很多時候，父母會帶著孩子出行，此時，就需要將童車折疊后放進汽車后備箱，甚至帶上飛機，而這就需要童車折疊后的材積很小，便于攜帶。

骨架的結構是骨架折疊操作不費力以及折疊后材積大小的重要因素。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可折疊的童車骨架及設有該骨架的童車，其折疊操作輕松不費力，且折疊后的材積小，便于攜帶。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種可折疊的童車骨架，包括車手、前腳、后腳、第一連接件、第二連接件、第三連接件、第四連接件、第五連接件，所述第一連接件、第二連接件上側樞接于車手的不同位置，下側樞接于所述后腳的不同位置，從而所述車手、第一連接件、第二連接件以及后腳形成為一四連桿結構；所述第三連接件前側與第五連接件前側樞接于前腳的不同位置，且第三連接件后側樞接于第二連接件；所述第四連接件與第三連接件交叉樞接，且第四連接件上側樞接于第一連接件，下側樞接于第五連接件后側，從而所述前腳、第三連接件、第四連接件、第五連接件也形成為一四連桿結構。

所述第一連接件上側通過第一樞軸樞接于車手，下側通過第二樞軸樞接于后腳，所述第二連接件上側通過第三樞軸樞接于車手，下側通過第四樞軸樞接于后腳，所述第一樞軸位于第三樞軸上側，所述第二樞軸位于第四樞軸前側。

所述第三連接件后側通過第五樞軸樞接于第二連接件，所述第五樞軸位于所述第三樞軸與第四樞軸之間。

所述第三連接件前側通過第六樞軸樞接于前腳上側，所述第五連接件前側通過第七樞軸樞接于前腳，所述第六樞軸位于第七樞接上側。

所述第四連接件上側通過第八樞軸樞接于第一連接件，所述第八樞軸位于所述第一樞軸與第二樞軸之間。

所述第四連接件通過第九樞軸與第三連接件交叉樞接，第四連接件下側通過第十樞軸與第五連接件后側樞接，所述第九樞軸位于第十樞軸上側。

所述第三連接件設置為供一座椅連接；或，所述第三連接件設置為一座椅的乘坐支撐件。

所述前腳前下側連接有前輪，后腳后下側連接有后輪。

一種童車骨架，包括上述可折疊的童車骨架。

本實用新型的有益效果為：