[實用新型]動力系統及越野剪叉高空作業平臺有效
| 申請號: | 201921875090.3 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN211280620U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 林偉;鄭金鐸;劉文科;高晴 | 申請(專利權)人: | 臨工集團濟南重機有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12;B60K11/04;B60K13/02;B60K13/04;B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 韓夢嘉 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 系統 越野 高空作業平臺 | ||
1.一種動力系統,其特征在于,包括:底架、動力裝置和空氣過濾器,所述底架的邊緣區域安裝有防護板,所述動力裝置和所述空氣過濾器均裝配于所述底架,所述防護板上設置有能夠開合的門體,所述空氣過濾器位于所述防護板旁,且與所述門體相對設置。
2.根據權利要求1所述的動力系統,其特征在于,所述底架包括底盤和托載件,所述托載件設置有滾輪,所述托載件通過所述滾輪與所述底盤滑動裝配,所述托載件與所述底盤之間通過鎖止機構連接,所述動力裝置、所述空氣過濾器和所述防護板均裝配于所述托載件。
3.根據權利要求2所述的動力系統,其特征在于,還包括尾氣處理機構,所述尾氣處理機構包括尾氣處理器和尾氣排放管路,所述尾氣處理器與所述動力裝置的上部連接,所述尾氣排放管路與所述尾氣處理器連接,且所述尾氣排放管路向下延伸,以將所述尾氣排放至所述底盤下方。
4.根據權利要求3所述的動力系統,其特征在于,所述底盤安裝有導向筒,所述導向筒位于所述托載件下方,所述尾氣排放管路由所述導向筒的頂部伸入所述導向筒,所述導向筒的底部設置有第一開口。
5.根據權利要求2所述的動力系統,其特征在于,所述托載件連接有拖鏈,所述動力裝置連通有供油管路,所述供油管路伸入所述拖鏈并沿所述拖鏈延伸。
6.根據權利要求1所述的動力系統,其特征在于,所述動力裝置通過減震器與所述底架連接。
7.根據權利要求1所述的動力系統,其特征在于,所述動力裝置連接有補水散熱機構,所述補水散熱機構包括集成于一體的膨脹水箱和散熱器。
8.根據權利要求2所述的動力系統,其特征在于,所述鎖止機構包括鎖槽結構與鎖扣結構,所述鎖槽結構與所述底盤連接,所述鎖扣結構與所述托載件鉸接,所述鎖槽結構設置有卡槽,所述鎖扣結構包括鎖鉤、手柄和復位彈性件,所述復位彈性件連接于所述鎖鉤與所述托載件之間,所述鎖鉤與所述手柄連接,所述鎖鉤用于伸入所述卡槽以連接所述底盤和所述托載件。
9.根據權利要求2所述的動力系統,其特征在于,所述鎖止機構的數量兩個,兩個所述鎖止機構分別位于所述防護板的兩側。
10.一種越野剪叉高空作業平臺,其特征在于,其包括起升架和如權利要求1-9任一所述的動力系統,所述起升架與所述動力系統連接,所述動力系統用于驅動所述起升架升降移動。
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