[實用新型]一種腳跟不易疲勞的駕駛用舒適鞋

有效

• 申請號: 201921874653.7
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210841762U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 朱倩
• 申請（專利權）人: 四川貓王鞋業有限公司
• 主分類號: A43B23/30
• 分類號: A43B23/30;A43B23/00;A43B13/22;A43B13/14;A61H39/04
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李敏

一種腳跟不易疲勞的駕駛用舒適鞋，包括鞋底、復位彈簧和鞋面，所述鞋底的右側設置有安裝板，且安裝板的右側設置有滾輪，所述滾輪上設置有安裝軸，且滾輪通過安裝軸與安裝板相互連接，并且滾輪上設置有凸起，所述安裝板上開設有安裝槽，且安裝槽的內側設置有卡塊，所述鞋底的上方安裝有鞋面，且鞋底上還設置有鞋墊，所述鞋墊的表面設置有按摩珠，且鞋墊上開設有透氣孔，并且鞋墊的右端設置有承托墊；該腳跟不易疲勞的駕駛用舒適鞋，能夠將安裝板安裝在鞋底右側，從而方便用戶腳部通過帶凸起的滾輪進行支撐翹起，從而更加方便用戶進行傾斜踩踏動作，降低了用戶腳跟的疲勞程度，同時能夠防止鞋底腳跟位置出現過度磨損的情況。

技術領域

本實用新型涉及鞋子技術領域，具體為一種腳跟不易疲勞的駕駛用舒適鞋。

背景技術

隨著交通越來越發達，各個家庭以及個人也開始購買私家汽車，在假期或者外出工作時通常需要駕駛汽車進行長距離行程，由于汽車的油門以及剎車等均需要用戶用腳部進行控制，因而通常需要穿著舒適的鞋子進行駕駛。

用戶在進行駕駛時，通常是鞋子的后腳跟落地，通過前腳掌對剎車或者油門進行踩踏，因而鞋子的后腳跟部位容易磨損嚴重，同時用戶腳跟需要長時間支撐腳部進行傾斜踩踏，提升了腳跟的疲勞程度。針對上述問題，在原有的鞋子的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種用戶在進行駕駛時腳跟不易疲勞的駕駛用舒適鞋。

本實用新型的技術方案：一種腳跟不易疲勞的駕駛用舒適鞋，包括鞋底、復位彈簧和鞋面，所述鞋底的右側設置有安裝板，且安裝板的右側設置有滾輪，所述滾輪上設置有安裝軸，且滾輪通過安裝軸與安裝板相互連接，并且滾輪上設置有凸起，所述安裝板上開設有安裝槽，且安裝槽的內側設置有卡塊，所述卡塊上安裝有復位彈簧，且復位彈簧位于安裝槽的內側，所述卡塊通過復位彈簧與安裝板相互連接，且卡塊的外側安裝有支桿，所述卡塊的另一端位于限位槽的內側，且限位槽開設于鞋底的側面，所述鞋底的上方安裝有鞋面，且鞋底上還設置有鞋墊，所述鞋墊的表面設置有按摩珠，且鞋墊上開設有透氣孔，并且鞋墊的右端設置有承托墊。

所述安裝板嵌套在鞋底的右側，且安裝板以及滾輪均為工程塑料材質。

所述滾輪的表面均勻分布有凸起，且滾輪通過安裝軸與安裝板構成旋轉結構。

所述卡塊與支桿之間為固定連接，且卡塊通過復位彈簧與安裝槽構成伸縮結構，并且卡塊與限位槽之間相互契合。

所述按摩珠在鞋墊的左端均勻分布，且鞋墊上均勻開設有透氣孔。

所述承托墊與按摩珠均為硅膠材質，且承托墊和按摩珠均與鞋墊之間為熱熔連接。

有益效果是：

1.能夠將安裝板安裝在鞋底右側，從而方便用戶腳部通過帶凸起的滾輪進行支撐翹起，從而更加方便用戶進行傾斜踩踏動作，降低了用戶腳跟的疲勞程度，同時能夠防止鞋底腳跟位置出現過度磨損的情況；

2.鞋底上設置有硅膠材質的按摩珠以及承托墊，提升了與用戶腳底板之間的摩擦力，從而防止在踩踏剎車或者油門時鞋子發生打滑的情況，同時能夠對患者的腳底板進行按摩，提升用戶腳部的舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型鞋墊俯視結構示意圖；

圖3為本實用安裝板與鞋底連接結構示意圖；

圖4為本實用新型卡塊安裝結構示意圖。

具體實施方式