[實用新型]一種避雷器監測器的可見光圖像識別裝置有效
| 申請號: | 201921874641.4 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN211293105U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 寧柏鋒;董召杰 | 申請(專利權)人: | 深圳供電局有限公司;南方電網數字電網研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G06K9/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避雷器 監測器 可見光 圖像 識別 裝置 | ||
1.一種避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,包括底板(1)、滑槽(10)和散熱孔(13),其特征在于:所述底板(1)的上方安裝有驅動電機(2),且驅動電機(2)的上方固定有第一轉軸(3),所述第一轉軸(3)的上方安裝有活動架(4),且活動架(4)的上方設置有滑板(5),所述滑板(5)的外側設置有保護罩(6),且保護罩(6)安裝在活動架(4)的上方,所述滑板(5)的下方與滑道(16)配合安裝,且滑道(16)開設在活動架(4)的上表面,所述滑板(5)的上方兩側均安裝有固定板(7),且固定板(7)的內側安裝有識別攝像頭(8),所述固定板(7)的上方安裝有支撐桿(9),且支撐桿(9)的上方與滑槽(10)配合安裝,所述滑槽(10)開設在擋板(11)的下表面,且擋板(11)的上方通過第二轉軸(12)與保護罩(6)相連接,同時擋板(11)設置在保護罩(6)的前方,所述散熱孔(13)開設在保護罩(6)的后方表面,且保護罩(6)的內部后方設置有液壓缸(14),所述液壓缸(14)的前方安裝有液壓桿(15),且液壓桿(15)與滑板(5)的后壁相連接。
2.根據權利要求1所述的避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,其特征在于:所述驅動電機(2)通過第一轉軸(3)與活動架(4)構成旋轉結構,且活動架(4)為“U”形結構。
3.根據權利要求1所述的避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,其特征在于:所述固定板(7)關于滑板(5)的中軸線對稱設置,且滑板(5)通過滑道(16)與活動架(4)構成滑動結構。
4.根據權利要求1所述的避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,其特征在于:所述支撐桿(9)通過滑槽(10)與擋板(11)構成滑動結構,且滑槽(10)關于擋板(11)的中軸線對稱設置。
5.根據權利要求1所述的避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,其特征在于:所述擋板(11)通過第二轉軸(12)與保護罩(6)構成旋轉結構,且保護罩(6)為方形結構。
6.根據權利要求1所述的避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,其特征在于:所述散熱孔(13)在保護罩(6)的右壁呈等間距分布,且散熱孔(13)設置有四組。
7.根據權利要求1所述的避雷器監測器的可見光圖像識別裝置,其特征在于:所述液壓缸(14)通過液壓桿(15)與滑板(5)構成伸縮結構,且滑板(5)與液壓桿(15)為垂直分布。
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