[實用新型]一種起重機及起重機組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921874273.3
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210825188U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉峰;黃健;羅新星;敖佳順;陳衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海頤東機械施工工程有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/84;B60B33/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種起重機及起重機組，包括機架、安裝架和行走架，所述安裝架設(shè)置在機架頂部的右側(cè)，并且安裝架的頂部與行走架的底部固定連接，本實用新型涉及物料搬運機械技術(shù)領(lǐng)域。該起重機及起重機組，通過機架頂部的四周均固定連接有液壓缸，機架的內(nèi)部開設(shè)有活動槽，并且活動槽內(nèi)壁的兩側(cè)之間滑動連接有活動塊，利用液壓缸輸出軸帶動活動塊在機架內(nèi)部的活動槽中進行上下滑動，從而使移動輪可以方便的在機架內(nèi)部進行收縮，在進行起重機轉(zhuǎn)移的時候利用液壓缸推動移動輪伸出機架，通過移動輪可以方便的對起重機進行轉(zhuǎn)移，使用起來較為方便，有效地降低施工人員的勞動強度，并且可以提高施工效率，實用效果較好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物料搬運機械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種起重機及起重機組。

背景技術(shù)

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車，航吊，吊車,輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。

目前使用的一些小型起重機，由于起重機底盤是一塊基座鋼板，在起重機轉(zhuǎn)移的時候通常都是采用多個人工搬運的方式，在一個施工場地中進行起重機運用的時候，需要將起重機調(diào)整至不同的位置進行使用，利用人工搬運起重機的方式不僅會大大的增加施工人員的勞動強度，而且還會降低建筑施工效率，起重機整體實用效果較差。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種起重機及起重機組，解決了利用人工搬運起重機的方式不僅會大大的增加施工人員的勞動強度，而且還會降低建筑施工效率，起重機整體實用效果較差的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種起重機及起重機組，包括機架、安裝架和行走架，所述安裝架設(shè)置在機架頂部的右側(cè)，并且安裝架的頂部與行走架的底部固定連接，所述機架的頂部固定連接有底板，并且底板頂部的右側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊，并且轉(zhuǎn)動塊的頂部固定連接有固定板，所述固定板的頂部與安裝架的底部固定連接，所述固定塊的內(nèi)部固定連接有伺服電機，并且伺服電機輸出軸的表面固定連接有主動輪，所述固定塊頂部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有從動輪，并且兩個從動輪的齒牙均與主動輪的齒牙相互嚙合，所述轉(zhuǎn)動塊的內(nèi)壁開設(shè)有與從動輪相適配的齒圈，并且齒圈的內(nèi)壁與兩個從動輪的表面嚙合傳動，所述機架頂部的四周均固定連接有液壓缸，所述機架的內(nèi)部開設(shè)有活動槽，并且活動槽內(nèi)壁的兩側(cè)之間滑動連接有活動塊，所述液壓缸輸出軸的一端貫穿機架并延伸至機架的內(nèi)部，并且液壓缸輸出軸延伸至機架內(nèi)部的一端與活動塊的頂部固定連接，所述活動塊的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，并且凹槽內(nèi)壁的正面與背面之間轉(zhuǎn)動連接有移動輪。

優(yōu)選的，所述機架周面的底部固定連接有橡膠套，并且機架與橡膠套底部的四周均開設(shè)有與移動輪相適配的通孔。

優(yōu)選的，所述機架正面與背面的兩側(cè)均固定連接有把手，并且把手的表面固定連接有防滑套。

優(yōu)選的，所述底板頂部的左側(cè)固定連接有配重框，并且配重框的內(nèi)部設(shè)置有配重塊。

優(yōu)選的，所述行走架的一端活動連接有吊鉤，所述安裝架的內(nèi)部設(shè)置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述液壓缸與伺服電機均與伺服控制器電性連接。

有益效果

本實用新型提供了一種起重機及起重機組。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：