[實用新型]一種鐵路通信用支撐裝置

有效

• 申請號: 201921872145.5
• 申請日: 2019-11-02
• 公開（公告）號: CN210490410U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 路楊
• 申請（專利權）人: 路楊
• 主分類號: H02G9/00
• 分類號: H02G9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路通信用支撐裝置，其特征是：由緩沖箱、滑桿、固定桿、立桿、輥輪、固定蓋、固定孔、提拉扣、隔板、側擋柱、連接架、穿繩孔、滑槽、插孔和底板組成，兩個緩沖箱對稱置于底板的兩側邊上，兩個所述固定蓋分別置于兩個緩沖箱相背的一側上，所述固定蓋上開有多個固定孔，多個所述固定孔成矩形陣列分布，所述緩沖箱的另一側開有多個穿繩孔，多個所述穿繩孔和多個固定孔一一對應，多對立桿垂直置于底板上，且位于底板兩端中點的連線上，相鄰兩對立桿內相鄰的兩個立桿連接形成整體，底板端部的所述立桿通過兩個固定桿和緩沖箱固定連接，一對所述立桿相對的一側上開有滑槽，多對滑桿一一對應置于多對立桿上的滑槽內，一對內的兩個所述滑桿通過多個連接架相連接，兩個輥輪可滾動的置于連接架上，所述滑桿上開有插孔，所述插孔靠近滑桿的底端，提拉扣固定置于滑桿的頂端。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路通信用支撐裝置，其特征在于所述穿繩孔的直徑大于固定孔的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路通信用支撐裝置，其特征在于所述緩沖箱內等距置有多個隔板，所述隔板將緩沖箱內分隔成多個穿線腔。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路通信用支撐裝置，其特征在于所述連接架上置有兩對側擋柱，一對所述側擋柱分別位于輥輪的兩端。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路通信用支撐裝置，其特征在于所述提拉扣由兩個弧形桿組成，且弧形凹面向下。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路通信用支撐裝置，其特征在于所述滑桿的長度大于立桿的長度。